Fantic XEF Rally 2023

Derivada directamente de la enduro XEF 450, la XEF Rally es una auténtica moto de rally que Fantic pone al servicio de los aficionados a los raids de aventura. Un modelo que está acompañado de la más especializada XEF Rally Factory, con especificaciones similares a las del equipo oficial.

Como es habitual en las motos de esta modalidad, la XEF Rally equipa un generoso depósito -dividido en dos partes- con capacidad para 30 litros de combustible. Destinado a alimentar al propulsor monocilíndrico de 450 cc, con el cilindro invertido y ligeramente inclinado hacia la parte de atrás. Una solución, idéntica a la utilizada en la enduro XEF 450 y en la crossera XX 450, que busca centralizar al máximo las masas. Equipa, además, doble árbol de levas en culata y contra árbol. El escape corre a cargo de la firma Arrow.

La parte ciclo también deriva del modelo de enduro, por lo que nos encontramos con un chasis doble viga en aluminio, suspensiones KYB en ambos trenes y un equipo de frenos en los que se ha sobredimensionado el disco frontal hasta los 300 mm, para conseguir frenar la moto en altas velocidades.

Otros elementos propios de una moto de esta modalidad son: el enorme cubre cárter fabricado en carbono-kevlar y con un grosor de 5 mm o la torre de navegación. Esta última formada por una pantalla táctil RallyScreen de 7" que permite consultar cualquier tipo de información (trazados GPX, libros de ruta digitales…). Además, ofrece la posibilidad de administrar todas las aplicaciones de tu smartphone al ser compatible con el sistema Android.

Fantic XEF Rally Factory (Precio: 23.990 €)

La versión Factory -edición limitada a 50 unidades y numerada- es una réplica de la moto que compite en el Dakar y el Campeonato del Mundo de Cross Country. Comparte motor y parte ciclo con la XEF Rally, pero introduce una serie de elementos heredados directamente de las motos oficiales del Factory Team. Con la intención de mejorar la fiabilidad en las exigentes condiciones de los raids: radiador de aceite, filtro de aceite de mayor tamaño y un depósito adicional, torre de navegación con libro de ruta y un tripmaster profesional, así como diferentes piezas en aluminio mecanizado CNC (bujes, tija…) anodizados en color rojo.  Se entrega, además, acompañada de un kit de competición compuesto por: una caja de herramientas profesional de 144 litros y un jersey Rally Fantic.