Fantic XM 50 Competition 2023

La Fantic XM 50 Competition sustituye la anterior Motard 50M Casa como la más exclusiva entre los ciclomotores de supermotard de la firma italiana. Junto a la versión Performance -justo un escalón por debajo- con la que comparte su rabioso propulsor dos tiempos, adaptado a la Euro5-, así como algunos componentes de la parte ciclo. Y diferenciándose por otros, y algunos acabados, que suponen un salto de calidad.

Así, la XM 50 Competition cuenta con equipo de suspensiones formado por una imponente horquilla invertida Fantic FRS con barras de 41 mm con un tarado más durocy acabado anodizado, así como un amortiguador trasero FRS 50 con depósito separado regulable en precarga. La tija está fabricada en aluminio CNC, mientras que el manillar es también de aluminio y sin barra de refuerzo

En cuanto al propulsor -anclado a un chasis perimetral en acero CrMo- es un Minarelli de 48,9 cc, alimentado por un carburador Dell’Orto de 16 mm y adaptado a las exigencias de la Euro5 gracias a la incorporación de un sistema completo de escape suministrado por BigOne. Las llantas de aluminio son de radios y con una medida de 17” en ambos ejes y la frenada se confía a discos lobulados en ambos trenes, con una medida de 260 y 220 mm (delante y detrás) y pinzas de dos pistones y un pistón respectivamente.