Fantic XMF 125 Competition 2023

Como ocurre en el caso de los ciclomotores, la XMF 125 Competition es el acabado tope de gama en la oferta supermotard de Fantic para usuarios del A1. Una auténtica ‘fun bike’ con algunas diferencias frente a la XMF 125 Performance, con un enfoque algo más económico.

Por eso, aunque ambas versiones se apoyan en la efectividad de su chasis perimetral en acero CrMo -al que se encuentra anclado un basculante de aluminio con sección variable- junto a un equipo de suspensiones Fantic FRS y un motor Minarelli 125 CV de 4 tiempos, la Competition exhibe un equipamiento algo más refinado. Así la horquilla delantera con barras de 41 mm luce un acabado en color rojo anodizado, igual que el protector de la bomba de freno trasera y del piñón de ataque. También anodizado, pero en este caso en color negro, el el silenciador Arrow. En el eje trasero el monoamortiguador Piggy Back permite la regulación del hidráulico y la corona está fabricada en Ergal. Además de esto, equipa cubremanos instalados sobre un manillar de aluminio sin barra de refuerzo. La tija está realizada en aluminio mecanizado CNC.

En la frenada equipa un disco lobulado en cada eje (de 320 mm delante y 220 mm detrás) con sistema de frenada combinada (CBS).

Idéntico en las dos versiones es el renovado propulsor Minarelli que ahora cumple con las exigencias de la Euro5. Un motor alimentado mediante inyección electrónica y equipado con sistema de accionamiento de válvula variable, lo que asegura un excelente rendimiento a cualquier régimen. Estrena, además, una nueva culata que mejora la combustión reduciendo, al mismo tiempo, los consumos y las emisiones contaminantes. La incorporación de embrague anti rebote garantiza la mayor seguridad al evitar el bloqueo de la rueda trasera en las reducciones más bruscas.

En el apartado estético estrena una nueva imagen gráfica -disponible en dos diferentes opciones cromáticas blanco o negro- mientras que el nuevo espumado de su asiento mejora la ergonomía y reduce la altura del mismo en 35 mm.