Fantic XXF 250 2023

  • Cilindrada: 250 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 102 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadasMore infos
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MOTOS Cross SEGUNDA MANO

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Autor Arturo León -

La oferta cross de 4 tiempos, en la cilindrada media, tiene como principal representante en el catálogo Fantic a esta XXF 250. Un modelo que comparte prácticamente todos los componentes con la enduro XEF 250.

Así, se sirve del innovador propulsor monocilíndrico de 4 tiempos -con el cilindro invertido (admisión por delante y escape por detrás) y ligeramente inclinado hacia atrás. Una disposición que tiene como principal objetivo una centralización de las masas, para garantizar una mayor manejabilidad y agilidad. Cuenta, además, con refrigeración líquida, cuatro válvulas en la culata y doble árbol de levas (DOHC).  Incorpora, a su vez, tres mapas de motor que podremos seleccionar fácilmente desde un botón ubicado en el manillar; e incluso configurar modos personalizados desde la aplicación dedicada “Wiget”. Una app que nos ofrecerá también información sobre el número de horas, diagnósticos, datos del motor en tiempo real y la posibilidad de añadir notas de servicio. El escape, de titanio, lo suministra Arrow.

La parte ciclo también es idéntica al modelo de enduro, salvo en lo que respecta a la elección de los neumáticos; un apartado que queda cubierto con unos Pirelli Scorpion MX32. Cuenta con un chasis doble viga fabricado en aluminio, suspensiones de la japonesa KYB -con una horquilla invertida de cartucho cerrado presurizado con barras de 48 mm y sistema SSS (Speed Sensitive System) totalmente regulable y un amortiguador trasero con bieletas-. Los frenos son de disco tipo ’wave’ en ambos ejes y las llantas Takasago son de 21 y 19” (delante y detrás).

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Comparativa Fantic XXF 250 2023

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Ficha técnica

Datos comerciales Fantic XXF 250 2023

Marca:
Fantic
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2023
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
250 cc
Tipo
4 T
Distribución
DOHC
Cilindros
1
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
77 mm x 53.6 mm
Compresión
13.8 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro5
Emisiones CO2
83 gr/km
Encendido
TCI
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico
Número de marchas
5

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
KYB SSS
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
310 mm
Regulaciones
Precarga, compresión y xtensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador con bieletas
Recorrido
317 mm
Regulaciones
Si

Freno delantero

Sistema
Disco wave
Diámetro
270 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco wave (CBS)
Diámetro
245 mm
Pinza
Monopistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.60
Material de llanta
Takasago Excel aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion MX32
Medida de neumáticos
90/90-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
1.85
Material de llanta
Takasago Excel aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion MX32
Medida de neumáticos
100/90-19

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.175 mm
Anchura máxima
825 mm
Altura máxima
1.285 mm
Distancia entre ejes
1.475 mm
Altura de asiento
970 mm
Avance
119 mm
Ángulo de lanzamiento
26.5 º
Capacidad del depósito
6.2 l.
Peso en seco
102 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico

Electrónica

Modos de motor

Mantenimiento

Capacidad del cárter
0.95 l.
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