Gas Gas EC/XC 200 2019

MODELO DESCATALOGADO

7.690 €*

* Ultima tarifa Año 2019
SOLICITAR
PRESTAMO
Seguro moto enduro
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 199.4 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 105 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
4.47/5 (32 votos)
5 estrellas
56%
4 estrellas
34%
3 estrellas
9%
2 estrellas
0%
1 estrellas
0%

Escrito por Álvaro Gavín -

La Gas Gas EC 200 vuelve al catálogo de la marca española después de haber estado fuera varios años. Se trata de un modelo muy versátil, enfocado a un público que busca la agilidad de una 125 pero con motor más fácil de llevar y con más medios y bajos. Se beneficia de todas las mejoras introducidas por Gas Gas en 2019, como la nueva instalación eléctrica, el doble mapa de encendido -Seco/Mojado- y los ajustes para conseguir una entrega de potencia lineal y suave. La puesta en marcha de su motor se realiza a pedal o a patada.

También monta la EC 200 2019 el nuevo manillar Neken que las Gas Gas de enduro estrenan este año, cuya barra de 28,6 mm y sus bridas logran una gran rigidez. El resto de componentes son los conocidos en la firma gerundense, destacando las suspensiones Kayaba multirregulables y diseñadas específicamente para este modelo, las llantas Excel, el escape FMF, la bomba del embrague Magura...

Gas Gas XC 200 2019

Gas Gas cuenta con una versión XC 200, enfocada principalmente al mercado americano y a su uso en circuitos cerrados. Esta variante cross-country se beneficia de todas las mejoras de la versión de enduro y la diferencia principal es que la XC no está homologada para circular por vías públicas.

COMENTARIOS

Sé el primero en comentar

Comparte tu opinion



Comparativa Gas Gas EC/XC 200 2019

Selecciona con qué moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales Gas Gas EC/XC 200 2019

Marca:
Gas Gas
Tipo de carnet:
A
Año:
2019
Plazas:
1
Fabricante:
Gas Gas
Web fabricante:
http://www.gasgasmotos.es
Importador:
Gas Gas
Web importador:
http://www.gasgasmotos.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
199 cc
Ciclo
2 T
Distribución
Láminas directa al cárter
Cilindros
1
Alimentación
Carburador Keihin PKWS 38 mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
62.5 mm x 65 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Digital CDI
Batería
Ion Litio
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
3.31
Relación final
3.69
Relación 1
2.07
Relación 2
1.63
Relación 3
1.33
Relación 4
1.10
Relación 5
0.91
Relación 6
0.79

Chasis

Tipo de chasis
Tubular en cromo-molibdeno

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Kayaba
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador con depósito de gas
Recorrido
310 mm
Regulaciones
extensión, precarga y compresión en alta y baja velocidad

Freno delantero

Modelo
NG
Sistema
1 disco wave
Diámetro
260 mm
Pinza
Nissin 2 pistones
Marca de la bomba
Nissin

Freno trasero

Modelo
NG
Sistema
Disco wave
Diámetro
220 mm
Pinza
Nissin de 1 pistón
Marca de la bomba
Nissin

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Enduro
Medida de neumáticos
90/90-21 M/C 54R

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Enduro
Medida de neumáticos
140/80-18 70R

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.145 mm
Anchura máxima
810 mm
Altura máxima
1.235 mm
Distancia entre ejes
1.480 mm
Altura de sillín
960 mm
Capacidad del depósito
9.8 l.
Peso declarado
105 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento

Mantenimiento

Rodaje km
500
Intervalo de aceite de motor
20 horas
Aceite de motor recomendado
10W 30 API SF
Capacidad del cárter
900 l.
P. recomendada del neumático delantero
0,010 bar
P. recomendada del neumático trasero
0,010 bar
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje