Gas Gas ECRanger 200 2019

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Seguro moto enduro
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 199.4 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 108 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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Escrito por Álvaro Gavín -

Las Gas Gas ECRanger 200 es una enduro de carácter tranquilo idónea para aficionados al off-road que huyen del enduro extremo pero sin renunciar a unas buenas prestaciones. La moto comparte gran parte de sus elementos con la versión de enduro, la EC 200, pero los ingenieros de la marca gerundense han introducido un nuevo cilindro y una nueva culata con el objetivo de alcanzar una cifra de potencia más alta en el bajo régimen, además de suavizar la entrega de potencia en alta. El fin no es otro que la de dar al usuario una moto más sencilla de pilotar, para lo que también se ha recortado el recorrido de las suspensiones, permitiendo llegar mejor al suelo a los pilotos de menor talla.

Los componentes empleados en la parte ciclo son de primera calidad. La horquilla invertida es Kayaba, con un recorrido de 270 mm, la misma marca que el de monoamortiguador trasero. Ambos elementos permiten regulación. Los frenos de disco los firma NG y están mordidos por unas pinzas Braktec desarrolladas exclusivamente para este modelo.

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Comparativa Gas Gas ECRanger 200 2019

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Ficha técnica

Datos comerciales Gas Gas ECRanger 200 2019

Marca:
Gas Gas
Tipo de carnet:
A
Año:
2019
Plazas:
1
Fabricante:
Gas Gas
Web fabricante:
http://www.gasgasmotos.es
Importador:
Gas Gas
Web importador:
http://www.gasgasmotos.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
199 cc
Ciclo
2 T
Distribución
Láminas directa al cárter
Cilindros
1
Alimentación
Carburador Keihin PKWS 36 mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
62.5 mm x 65 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Digital CDI
Batería
Ion Litio
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Tubular en cromo-molibdeno

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Kayaba
Diámetro de barras
46 mm
Recorrido
270 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador con depósito de gas
Regulaciones
extensión, precarga y compresión en alta y baja velocidad

Freno delantero

Modelo
NG
Sistema
1 disco wave
Diámetro
260 mm
Pinza
Braktec 2 pistones
Marca de la bomba
Braktec

Freno trasero

Modelo
NG
Sistema
Disco wave
Diámetro
220 mm
Pinza
Braktec de 1 pistón
Marca de la bomba
Braktec

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
VeeRubber
Medida de neumáticos
90/90-21 VRM211FTT

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
VeeRubber
Medida de neumáticos
120/90-18 VRM211BTT

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.145 mm
Anchura máxima
810 mm
Altura máxima
1.205 mm
Distancia entre ejes
1.480 mm
Altura de sillín
940 mm
Capacidad del depósito
9.8 l.
Peso declarado
108 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento

Mantenimiento

Rodaje km
500
Intervalo de aceite de motor
20 horas
Aceite de motor recomendado
10W 30 API SF
Capacidad del cárter
900 l.
P. recomendada del neumático delantero
0,010 bar
P. recomendada del neumático trasero
0,010 bar
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