GasGas Contact ES

La Gas Gas Contact ES, disponible en 250 cc y 280 cc, es una moto ideal para los amantes del trial excursión, que incluye elementos tan prácticos como el arranque eléctrico, un asiento elevado -con anclaje para facilitar su montaje y desmontaje- y un depósito de mayor capacidad que el que montan las motos de trial para poder realizar largas jornadas por la montaña. La batería de litio que permite el arranque por botón va situada bajo el asiento.

El motor de dos tiempos recibe algunos cambios respecto a la TXT Racing de la que deriva, como el escape -curva diferente-, el carburador DellOrto 26 y el sistema Hidria con un solo mapa, todo ello buscando una entrega de potencia más progresiva y una mayor facilidad de uso.

En la parte ciclo se ha recurrido a una horquilla Ollé sin posibilidad de regulación y a un amortiguador de la misma marca con precarga del muelle regulable. Los "setting" de origen han sido fijados pensando en un uso de excursión más que de trial. Los discos de freno son NG, mientras que la bomba la firma Braktec, la misma que la de la bomba del embrague hidráulico. También son nuevos los neumáticos Mitas y el ya comentado depósito de gasolina, de 3,5 litros de capacidad.