GasGas EC 200 Racing 2017

  • Cilindrada: 199.4 cm³
  • Potencia: N.D
  • Peso: 107 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Franco Baretti -

Esta Gas Gas EC 200 Racing 2017 incorpora las novedades que se han presentado en la gama enduro del fabricante nacional especializado en motos off-road después de un año sin producción. El motor comparte muchos elementos con sus hermanas de 250 y 300cc aunque no extrapola las cotas termodinámicas de diámetro y desplazamiento del pistón ni la desmultiplicación de la transmisión final, que son específicas. Lo que sí tiene en común es una nueva válvula de escape con mayor facilidad de acceso al reglaje de funcionamiento, que se puede hacer sin necesidad de desmontaje. Las Gas Gas EC Racing 2017 incorporan ya de serie el arranque eléctrico y a patada así como una serie de pequeñas mejoras para optimizar su rendimiento:

Novedades Gas Gas EC 200 Racing 2017

- Arranque eléctrico y a pedal
- Nueva válvula de escape con acceso externo a su puesta a punto
- Caja de láminas V-Force 4
- Línea de escape mejorada con silencioso FMF
- Sistema eléctrico mejorado: cableado simplificado, nueva ubicación del relé y batería que ha permitido una reducción del peso 
- Encendido Hidria DC
- Cadena Regina
- Nuevas estriberas con un mayor apoyo y mejor agarre
- Manillar Double force
- Nuevas empuñaduras con mayor grip
- Discos de freno Wave de Galfer con pinzas y bomba Nissin
- Nuevos aros de llantas Excel reforzados con frenos de cubierta mejorados 
- Neumáticos Metzeler Six Days Extreme

       

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Comparativa GasGas EC 200 Racing 2017

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Ficha técnica

Datos comerciales GasGas EC 200 Racing 2017

Marca:
GasGas
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2016
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
199 cc
Tipo
2 T
Distribución
Láminas directa al cárter
Cilindros
1
Alimentación
Carburador Keihin PKWS 38 mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
54 mm x 54.5 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Encendido
Hidria DC
Batería
Furukawa FTZ7S 12V 7Ah
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
3.31
Relación final
3.67
Relación 1
2.07
Relación 2
1.63
Relación 3
1.33
Relación 4
1.10
Relación 5
0.91
Relación 6
0.79

Chasis

Tipo de chasis
Tubular en cromo-molibdeno

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Marzocchi Shiver de cartucho cerrado
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
305 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador con depósito de gas
Recorrido
298 mm
Regulaciones
extensión, precarga y compresión en alta y baja velocidad

Freno delantero

Modelo
Galfer
Sistema
1 disco wave
Diámetro
260 mm
Pinza
Nissin 2 pistones
Marca de la bomba
Nissin

Freno trasero

Modelo
Galfer
Sistema
Disco wave
Diámetro
220 mm
Pinza
Nissin de 1 pistón
Marca de la bomba
Nissin

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Metzeler
Modelo de neumáticos
Six Days Extreme
Medida de neumáticos
90/90-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Metzeler
Modelo de neumáticos
Six Days Extreme
Medida de neumáticos
140/80-18

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.200 mm
Anchura máxima
830 mm
Altura máxima
1.260 mm
Distancia entre ejes
1.480 mm
Altura de asiento
950 mm
Capacidad del depósito
9.5 l.
Peso en seco
107 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Pata de cabra

Instrumentación

Cronómetro
Reloj
Ordenador de a bordo
Recordatorio de revisiones

Mantenimiento

Rodaje km
500
Intervalo de aceite de motor
20 horas
Aceite de motor recomendado
10W 30 API SF
Capacidad del cárter
900 l.
Aceite de horquilla recomendado
Marzocchi EBH16 7,5WT (320ml.)
P. recomendada del neumático delantero
1 bar
P. recomendada del neumático trasero
1 bar
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