GasGas EC 200 Racing 2017
PRECIO
NO DECLARADO*
* Ultima tarifa Año 2016 - Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 199.4 cm³
- Potencia: N.D
- Peso: 107 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)

| 5 estrellas | 40% | ||
| 4 estrellas | 40% | ||
| 3 estrellas | 21% | ||
| 2 estrellas | 0% | ||
| 1 estrellas | 0% | ||
Esta Gas Gas EC 200 Racing 2017 incorpora las novedades que se han presentado en la gama enduro del fabricante nacional especializado en motos off-road después de un año sin producción. El motor comparte muchos elementos con sus hermanas de 250 y 300cc aunque no extrapola las cotas termodinámicas de diámetro y desplazamiento del pistón ni la desmultiplicación de la transmisión final, que son específicas. Lo que sí tiene en común es una nueva válvula de escape con mayor facilidad de acceso al reglaje de funcionamiento, que se puede hacer sin necesidad de desmontaje. Las Gas Gas EC Racing 2017 incorporan ya de serie el arranque eléctrico y a patada así como una serie de pequeñas mejoras para optimizar su rendimiento:
Novedades Gas Gas EC 200 Racing 2017
- Arranque eléctrico y a pedal
- Nueva válvula de escape con acceso externo a su puesta a punto
- Caja de láminas V-Force 4
- Línea de escape mejorada con silencioso FMF
- Sistema eléctrico mejorado: cableado simplificado, nueva ubicación del relé y batería que ha permitido una reducción del peso
- Encendido Hidria DC
- Cadena Regina
- Nuevas estriberas con un mayor apoyo y mejor agarre
- Manillar Double force
- Nuevas empuñaduras con mayor grip
- Discos de freno Wave de Galfer con pinzas y bomba Nissin
- Nuevos aros de llantas Excel reforzados con frenos de cubierta mejorados
- Neumáticos Metzeler Six Days Extreme
Comparativa GasGas EC 200 Racing 2017
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales GasGas EC 200 Racing 2017
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Mantenimiento
Noticias GasGas EC 200 Racing 2017
Prueba Triumph TF de enduro y motocross (Vídeo)
Triumph presenta sus bestias de enduro, las nuevas TF 250-E y TF 450-E
La moto que KTM ha preparado para los más valientes
Así de fácil es conseguir nueva y gratis tu GasGas favorita
El cubredisco delantero más fácil de montar
Nos llenamos de barro con las GasGas 2024 en el United in Dirt
Motos clásicas: Montesa Enduro, Bultaco Frontera y otras motos de campo en ciudad
Kawasaki Xperience: ¡te van a poner verde!
GASGAS MC 450F y MC 250F: nuevas Factory Edition 2023
Off-road para todos los públicos con la Honda CRF300L 2023
United in Dirt GasGas 2022
Husqvarna vuelve a lo vintage con las nuevas motos de MX y Enduro Heritage 2023
RIVALES GasGas EC 200 Racing 2017
Otras motos GasGas
- GasGas EC 250 2024
- GasGas EC 250F 2024
- GasGas EC 300 2024
- GasGas EC 350F 2024
- GasGas EC 450F 2024
- GasGas EC 500F 2024
- GasGas ES 700 2022-2024
- GasGas MC 125 2024
- GasGas MC 250 2024
- GasGas MC 250F 2024
- GasGas MC 250F 2025
- GasGas MC 350F 2024
- GasGas MC 450F 2024
- GasGas MC 450F 2025
- GasGas MC 450F Factory Edition 2024
- GasGas MC 450F Prado Edition 2025
- GasGas MC 50 2024
- GasGas MC 65 2024
- GasGas MC 85 2023-2024
- GasGas MC-E 3 2023
- GasGas MC-E 5 2023
- GasGas SM 700 2022-2024
- GasGas TXT GP 250 2025
- GasGas TXT GP 300 2025
- GasGas TXT Racing 125 2025
- GasGas TXT Racing 250 2025
- GasGas TXT Racing 280 2025
- GasGas TXT Racing300 2025
MOTOS SIMILARES
- Husqvarna FE 250 2025
- KTM 250 EXC 2025
- Honda CRF250RX 2025
- Kawasaki KX250X 2024
- Fantic XEF 250 2023
- Rieju MR Racing 300 2024
- Triumph TF 250-E 2026
- Beta RR X-Pro 2T 300 2026
