GasGas MC 450F 2025

Con un diseño heredado en buena medida de las motos desarrolladas por KTM, la reina de la gama de motocross de la firma de origen español -la GasGas MC 450F 2025- llega con diferentes mejoras sobre todo en su parte ciclo. Gracias a ellas, la moto se actualiza para seguir siendo competitiva en los circuitos.

Principales características de la GasGas MC 450F 2025

• Cambios en el bastidor y en los soportes del motor
• Cambios en la toma de admisión
• Ajustes de electrónica disponibles como opción
• Cambios en el freno trasero
• Nuevos ajustes de la suspensión

Chasis actualizado

El componente que más atención ha recibido por parte de los ingenieros en esta GasGas MC 450F 2025 es el bastidor. Con diferentes recortes y con cambios del espesor en algunas zonas, este nuevo chasis cambia su capacidad de flexión para mejorar la respuesta y además reduce el peso del conjunto. El patín de la cadena y la palanca de freno trasero también son nuevos.

• Bastidor de acero tubular 300 gramos más ligero
• Anti-squat mejorado
• Basculante de aluminio fundido a presión

Suspensiones revisadas

Aunque se mantienen los modelos de horquilla y amortiguador, se han revisado los ajustes para conseguir una mejor respuesta. También se han mejorado las bieletas del amortiguador, que tienen nuevas juntas y tornillos más pequeños.

• Horquilla invertida WP XACT-USD (AER) de 48 milímetros
• Amortiguador trasero WP XACT con varillas
• Suspensiones completamente regulables

Braktec como protagonista

Una de las principales firmas visibles en el diseño de la MC 450F es Braktec, surgida como firma dedicada al offroad de JJuan. Firmadas por ella encontramos tanto los dos equipos de freno como el sistema de embrague hidráulico. Por su parte, el manillar es de Neken, mientras que los neumáticos son Maxxis MX-ST.

• Disco delantero de 260 mm con pinza de dos pistones
• Disco trasero de 220 mm con pinza monopistón mejorada
• Pedal de freno trasero renovado
• Manillar de alta resistencia Neken

Electrónica como extra

Aunque en la mayoría de sus rivales los cambios de mapa de motor están integrados de serie, en la GasGas MC 450F son una opción de equipamiento extra. Para poder utilizarlos, es necesario adquirir el conmutador, lo que abre el camino a utilizar diferentes sistemas electrónicos que vienen preinstalados en la moto.

• Control de tracción
• Dos mapas de motor
• Quickshift
• Control de salidas

Unidad de conectividad CUO

Aunque lleve equipado un sistema de conectividad, este sistema no tiene nada que ver con lo habitual de las motos dedicadas a ser utilizadas en carretera. Este sistema CUO (Unidad de Conectividad Offroad) trabaja en conjunto con un sensor GPS integrado en el guardabarros delantero que recoge información. Con el CUO se pueden ajustar algunos parámetros del motor y además se puede obtener información para mejorar la puesta a punto general de la moto.