GasGas MC 450F Factory Edition 2024

La versión Factory ha sido diseñada para los usuarios más sibaritas, pues se trata de una auténtica réplica de sus motos oficiales de fábrica y que destaca por el montaje de una serie de accesorios probados por la firma en competición y que recoge numerosas novedades.

Principales características GasGas MC 450F Factory Edition 2024

• Sistema conectividad (CUO)
• Guardabarros delantero compatible con CUO
• Chasis renovado más ligero
• Ajustes suspensiones actualizados
• Horquilla con sensores
• Pletinas mecanizadas
• Silenciador Akrapovic
• Llantas Factory Racing con aros EXCEL Takasago
• Bujes mecanizados CNC
• Cubre cárter de carbono 2K
• Protector de disco de freno delantero de carbono 2K para mayor protección
• Pletinas de dirección mecanizadas Factory Racing con desplazamiento ajustable
• Dispositivo de salida rápida Factory
• Puños ODI lock-on blandos
• Funda de asiento GUTS Factory Racing con un mejor agarre
• Manillar y almohadilla de manillar ProTaper de alta calidad
• Gráficos Red Bull

Con la Unidad de Conectividad Offroad -CUO- se puede modificar el comportamiento del motor y recibir los ajustes optimizados de la suspensión. La propia centralita se monta en la parte superior de la botella derecha y cuenta con un sensor GPS en el guardabarros delantero, que es diferente del guardabarros de serie.

Mecánicamente la GasGas MC 450F Factory Edition 2024 es prácticamente idéntica a la MC 450F estándar, pero se beneficia de varios componentes diferentes, como un silenciador Akrapovic en titanio, el dispositivo de salida rápida Factory, las pletinas de dirección con desplazamiento ajustable (20 - 22 mm) o las llantas Factory Racing con aros EXCEL Takasago y bujes mecanizados CNC. El cubre cárter y el protector del freno delantero están reforzados con carbono 2K y la nueva funda de asiento GUTS Factory Racing ofrece un mayor agarre. Junto a todo esto los gráficos de Red Bull harán que nos sintamos como auténticos pilotos oficiales de fábrica. Estrena también un nuevo chasis que da más estabilidad y un mejor control tanto en recta como en curva. Las suspensiones reciben unos ajustes para adpatarlas a este nuevo bastidor.

Dispone de una horquilla WP XACTde 48 mm con tecnología AER y un monoamortiguador trasero de la misma familia, frenos Brembo y un sofisticado paquete electrónico que incluye: quickshifter, 2 modos de motor, control de tracción y ‘launch control’.