GasGas SM 700 2022-2024

La GasGas SM 700 es la primera supermoto de la marca española, que resulta exactamente igual que la KTM 690 SMC R y que la Husqvarna 701 Supermoto, salvo en el apartado estético. Cuenta con una electrónica muy desarrollada, en donde destacan los dos modos de conducción, un de ellos enfocado a su uso en circuito, y que se accionan utilizando un botón situado en el manillar.

Cada uno de ellos inciden tanto en la entrega de la potencia, así como en el ABS y en el control de tracción, ambos elementos con sensibilidad a la inclinación. En el modo Street el ABS se activa para las dos ruedas, se reduce al máximo las posibilidades de hacer caballitos y se suaviza la entrega para evitar el deslizamiento de la rueda trasera gracias a la actuación del control de tracción, el cual puede ser desconectado. En el modo Supermoto, el ABS trasero queda desconectado y se deshabilita el sensor de inclinación. Incluso el ABS delantero se puede desconectar para la conducción más deportiva. La electrónica en este modo permite hacer caballitos y hacer derrapar la rueda trasera. El cambio rápido Quickshifter es de serie.

El motor es el conocido monocilíndrico de 690 cc, con 74 CV de potencia y que destaca por su entrega contundente en cualquier régimen. El chasis es un multitubular en acero y que ofrece una gran rigidez para afrontar los giros con mayor precisión. El depósito de gasolina, de 13,5 litros, forma parte de la estructura del subchasis, ahorrando peso y ayudando en el centrado de masas. el basculante es de aluminio y está fabricando en una sola pieza.

Destacan las suspensiones, compuestas por una horquilla WP Xplor con barras de 48 mm con muelles a ambos lados pero con funciones de regulación separadas -compresión en la izquierda y extensión en la derecha-, con lo que su regulación es muy sencilla mediante los mandos situados en la parte superior. El amortiguador trasero WP Xplor es igualmente totalmente regulable -incluyendo compresión a alta y baja velocidad- y va unido al basculante mediante un sistema de bieletas.

El sistema de frenos es de Brembo, con un disco delantero de 320 mm y otro trasero de 240 mm. Las ruedas tienen unas medidas de 17", con llantas de aluminio anodizadas en negro fabricadas por Giant y con neumáticos Continental ontiAttack SM Evo.