GasGas TXT GP 250 2025
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- Cilindrada: 247.7 cm³
- Potencia: N.D
- Peso: 67.9 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
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Es la versión más equipada de la TXT 250, con unos componentes de mayor calidad y enfocada a los usuarios más sibaritas y exigentes. En 2025 recibe una nueva culata de insertos intercambiables para modificar la respuesta del motor y mejorar la refrigeración. También se ha revisado la caja de cambios para incrementar la fiabilidad.
Respecto de la versión estándar, la TXT 250 GP destaca por el empleo de un codo del escape fabricado por Akrapovic, más ligero y con mayor cifra de potencia y par que el de la versión básica, el amortiguador trasero TECH TJ3 con total regulación y depósito de aceite de mayor tamaño, la horquilla con tratamiento Kashima, bujes más ligeros e igual de resistentes y decoración exclusiva.
El chasis no se ha modificado pues se estrenó en 2023. Está fabricado en acero al cromo-molbdeno con tirantes de aluminio.
Comparativa GasGas TXT GP 250 2025
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Ficha técnica
Datos comerciales GasGas TXT GP 250 2025
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
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