6.490 €*
* Ultima tarifa Año 2017- Descripción
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- Cilindrada: 124.8 cm³
- Potencia: N.D
- Peso: 66.5 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
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4 estrellas | 41% | ||
3 estrellas | 13% | ||
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Al igual que sus compañeras de gama el modelo de cuarto de litro se revisa con excelentes componentes de nuevos proveedores, que mejoran la calidad de las ediciones anteriores. Aquí destacan firmas como Keihin (carburador), Regina (cadena), Ordoñez (radiador) o Tech para la suspensión delantera en sustitución de Marzocchi. Lo que no cambia es la manejabilidad del modelo, que sigue siendo de los mejores en su categoría.
El chasis aumenta su rigidez y ha sido fabricado en cromo-molibdeno. La comentada suspensión delantera Tech introduce un nuevo tratamiento asegurando mayor dureza superficial, reduciendo la fricción y alargando la vida útil. La trasera ha sido confiada a un amortiguador Reiger de 2 vías con depósito de aceite en la parte inferior.
Novedades Gas Gas TXT Racing 250 Pro 2017
• Llantas anodizadas en negro.
• Horquilla TECH.
• Neumáticos Michelin X11.
• Amortiguador Reiger de 2V con depósito de aceite .
• Bomba de agua con sistema de cierre mecanizado.
• Radiador Ordoñez con ventilador Spal.
• Carburador Keihin PWK28.
• Discos de freno NG.
• Latiguillo de freno trasero por el exterior del basculante.
• Pinza de freno trasero con sistema auto-portante.
• Pinza de freno delantero evolucionada.
• Bombas de freno delantero y embrague con nuevo pistón.
• Cadena REGINA.
• Corona anodizada negra. Preparada para normativa FIM.
• Chasis con mayor rigidez fabricado en cromo-molibdeno.
• Sistema “hombre al agua”.
Comparativa GasGas TXT Racing 250 Pro 2017
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Ficha técnica
Datos comerciales GasGas TXT Racing 250 Pro 2017
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
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