6.790 €*
* Ultima tarifa Año 2019- Descripción
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- Cilindrada: 272.2 cm³
- Potencia: N.D
- Peso: 67.5 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
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La Gas Gas TXT Racing 280 2019 ha recibido numerosas mejoras, sobre todo en lo que se refiere a la parte ciclo, con un nuevo basculante con bieletas que se unen al también novedoso amortiguador Öhlins regulable. El motor también recibe algunos cambios con los que se consigue mayor fiabilidad y más facilidad de mantenimiento. En este sentido, destacar la nueva tapa del embrague dividida en dos piezas que permite acceder a los discos de manera casi directa, unos discos que ahora están fabricados en kevlar.
El chasis sigue siendo de tubos de acero, aunque con un nuevo diseño para adaptarlo al basculante, con todo ello la Gas Gas TXT Racing mejora en estabilidad. El resto de componentes que se estrenan en 2019 quedan reflejados a continuación.
Novedades Gas Gas TXT Racing 280 2019
Motor
- Mejoras en el embrague
- Discos de embrague fabricados en kevlar
- Muelle de embrague
- Precarga para mejorar la entrega
- Tapa de embrague de dos piezas para facilitar el mantenimiento sin tener que afectar a los demás componentes adheridos a la tapa
- Rodamientos de cigüeñal que aseguran su correcta lubricación y garantizan la total estanqueidad del conjunto y sus retenes
- El mantenimiento de los rodamientos de cigüeñal se realiza desde el exterior
Chasis
- Modificación del chasis para alojar el nuevo basculante
- Tornillos allen estándar, mucho más robustos y duraderos
- Rodamientos en el pedal de freno, eliminando cualquier tipo de juego y mantienen la suavidad en el tacto
Tren delantero
- Conjunto de freno delantero con pinza Braktec, más rígida, precisa y robusta incluso en las condiciones más extremas
- Pastillas de freno guiadas por la parte superior para asegurar el perfecto deslizamiento
- Bomba de embrague Braktec con mejoras en el acabado interior y en la forma de las copelas
Tren trasero
- Basculante de aluminio
- Patín de cadena desmontable sin necesidad de deshacer el basculante
- Bomba de freno Braktec más efectiva
- Tensor de cadena de fácil montaje y más protegido
- Protector de disco de freno anclado directamente a la pinza de freno
- Guía para el latiguillo del freno trasero
- Protector de corona
- Link que proporciona un perfecto equilibrio entre la estabilidad y la reactividad del conjunto de amortiguación trasera
- Suspensiones Öhlins 2 vías que aportan un plus de estabilidad
- Anclaje entre basculante, chasis y motor con rodamientos doblemente sellados hacia el exterior
- Caballete integrado con saliente para facilitar su extensión con la bota y tope de retorno
Estética
- Guardabarros delantero integrado en el puente de la suspensión
- Basculante
- Patín de cadena, protector de corona, disco traseros…
- Tapa de embrague
- Colores básicos: motor, plásticos, anodizados…
Comparativa GasGas TXT Racing 280 2019
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Ficha técnica
Datos comerciales GasGas TXT Racing 280 2019
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
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