Gilera GP 800

MODELO DESCATALOGADO

9.549 €*

* Ultima tarifa Año 2010
SOLICITAR
PRESTAMO
3.183 euros 6.366 euros 9.549 euros Otra cantidad
Seguro scooter
desde: 79€COMPROBAR
  • Cilindrada: 839 cm3
  • Potencia: 75 cv
  • Peso: 245 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
4.17/5 (63 votos)
5 estrellas
35%
4 estrellas
48%
3 estrellas
17%
2 estrellas
0%
1 estrellas
0%
Comentarios (4)
motos Gilera
Scooters carnet A

Email Facebook Facebook Whatsapp
Escrito por admin - 02 Diciembre 2009
El Gilera GP 800 presume de ser el maxiscooter deportivo de mayor cilindrada del mercado, con un motor de dos cilindros y 839 cc. que entrega nada menos que 75 CV, permitiendo prestaciones puras propias de una moto.

Elementos como la transmisión secundaria por cadena evidencian la intención de dotarle de una personalidad a medio camino entre la motocicleta y el megascooter. Bajo su cómodo asiento cabe un casco integral y no le faltan elementos como la pantalla eegulable de forma eléctrica o el bloqueo del freno trasero, casi imprescindible en un vehículo tan pesado.

COMENTARIOS

Yo tuve una semana la de cincuenta y era perfecta.
Ver 4 comentarios
Comentarios  
Víctor V.
-3 #4 Víctor V. 25-03-2018 20:45
Yo tuve una semana la de cincuenta y era perfecta.
Citar
Benjamín Sánchez
-3 #3 Benjamín Sánchez 20-01-2018 15:26
Pros: Potencia/relación de compresión (gasolina corriente)/suspensión trasera regulable/inyección electrónica/refrigeración por agua/transmisión final por cadena Contras:Motor SOHC/No ABS/altura del asiento/espacio bajo el asiento insuficiente para 2 Cascos integrales/
Citar
Marcelo roldan
-2 #2 Marcelo roldan 28-02-2016 05:43
No sabia que existia un scooter de tan magnífico y con tanta cilidrada espero algun dia poder andar en el. Me desvela las ansias de poder tener uno....!!! Ojala algun dia se me de....!!!
Citar
David
+4 #1 David 24-08-2015 21:24
gilera gp 800
Citar

Comparte tu opinion


Comparativa Gilera GP 800

Selecciona con qué moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales Gilera GP 800

Marca:
Gilera
Tipo de carnet:
A
Año:
2010
Plazas:
2
Fabricante:
Piaggio & C. S.p.A.
Web fabricante:
http://www.piaggio.com
Importador:
Piaggio España
Web importador:
www.es.gilera.com

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
839 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En V a 90º
Distribución
SOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
88 mm x 69 mm
Compresión
10.5 :1
Potencia máxima declarada
75 CV a 7.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
No
Encendido
Electrónico de descarga inductiva y anticipación variable integrada en la central de inyección
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Automático centrífugo en seco

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna con tubo de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
122 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
133 mm
Regulaciones
Precarga ajustable en 7 posiciones

Freno delantero

ABS
No
Modelo
Brembo
Sistema
2 discos
Diámetro
300 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
280 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
16 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70 R-16

Rueda trasera

Diámetro de llanta
15 "
Garganta de llanta
4.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
160/60 R-15

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.237 mm
Anchura máxima
790 mm
Distancia entre ejes
1.593 mm
Altura de sillín
780 mm
Capacidad del depósito
18.5 l.
Peso declarado
245 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Sí, 1 casco integral
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de sobrerrégimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Radio
Regulación de maneta de embrague
Alarma
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje