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Seguro moto custom
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 1801 cm3
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 317 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
4.04/5 (24 votos)
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Como corresponde a la línea CVO (Custom Vehicles Operations) la Breakout es una motocicleta fabricada de forma artesanal en muchos apartados, como el acabado de la pintura o el material empleado para su asiento, con apariencia de piel de cocodrilo. Sus detalles son casi innumerables, destacando las llantas de aluminio con diseño turbina. El motor incorpora modificaciones para aumentar su potencia, dispone de embrague antirebote y el filtro del aire se sitúa a la vista del lateral derecho. La versión 2014 luce 3 espectaculares diseños de pintura y cuenta con sistema con función de proximidad y manos libres.

COMENTARIOS

Es la mejor moto de todas la marca se destaca por calidad y parecencia con sus producto en venta,pero de todos estos,la moto en vista es excepcional bajo todo punto de vista,calidad absoluta;los felicito.Un admirador de la maraca..
Ver 1 comentarios
Comentarios  
Alejandro
0 #1 Alejandro 11-02-2015 02:36
Es la mejor moto de todas la marca se destaca por calidad y parecencia con sus producto en venta,pero de todos estos,la moto en vista es excepcional bajo todo punto de vista,calidad absoluta;los felicito.Un admirador de la maraca..
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Comparativa Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE ´14

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Ficha técnica

Datos comerciales Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE ´14

Marca:
Harley-Davidson
Tipo de carnet:
A
Año:
2014
Plazas:
2
Fabricante:
Harley-Davison
Web fabricante:
http://www.harley-davidson.com
Importador:
Harley Davidson España, S.L.

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.801 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En V
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Inyección electrónica secuencial ESPFI
Refrigeración
Aire
Diámetro por carrera
101.6 mm x 111.1 mm
Par máximo declarado
152 Nm a 3.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Transmisión primaria
Cadena
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
9 discos en baño de aceite, antirrebote
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
34/46
Relación final
32/66
Relación 1
9,31
Relación 2
6,45
Relación 3
4,79
Relación 4
3,88
Relación 5
3,31
Relación 6
2,79

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
49 mm
Recorrido
117 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores ocultos
Recorrido
79 mm

Freno delantero

ABS
No
Sistema
Disco
Diámetro
292 mm
Pinza
4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
292 mm
Pinza
2 pistones flotante

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
H-D Series D408
Medida de neumáticos
130/60B21 63H

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
8
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
H-D Series D408
Medida de neumáticos
240/40R18 79V

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.445 mm
Anchura máxima
985 mm
Altura máxima
1.080 mm
Distancia entre ejes
1.710 mm
Altura de sillín
655 mm
Avance
145 mm
Ángulo de lanzamiento
35 º
Capacidad del depósito
18.9 l.
Peso declarado
317 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Guantera
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de sobrerrégimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Warning
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Radio
Amortiguador de dirección
Alarma
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

Capacidad del cárter
3 l.
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