Harley-Davidson CVO Road Glide ST 2024

La Harley-Davidson CVO Road Glide ST es la moto más potente jamás fabricada en serie por la marca americana, toda una bagger con la que realizar rutas sintiendo el empuje de su motor Milwaukee-Eight 121 que alcanza los 126 CV a 5.020 rpm y que ofrece una cifra de par impresionante: 193 Nm a 3.750 rpm. Además, se ha acortado la relación de transmisión final para garantizar unas reacciones demoledoras en una moto cuyo carácter se gestiona gracias a los tres modos de conducción preconfigurados y cuatro personalizables. Cada uno de ellos inciden en la entega de potencia, el freno motor, el ABS y el control de tracción, siempre con una IMU asistiendo para gestionar las ayudas cuando la moto está inclinada.

Las suspensiones han sido desarrolladas por Showa y cuentan con componentes regulables en precarga, extensión y compresión, tanto detrás como en la horquilla invertida de barras de 47 mm. Los frenos son de disco, destacando el doble disco delantero de 320 mm con pinzas radiales de cuatro pistones. Es una moto bastante más ligera que la versión estándar gracias a la utilización del aluminio y la fibra de carbono, como se puede ver en el guardabarros delantero, por ejemplo.

Prácticamente no le falta nada en lo que se refiere al equipamiento. Toda la gestión de la instrumentación TFT, con sistema multimedia, se realiza mediante el sistema Skyline OS, con distintas pantallas, conectividad -compatible con Apple CarPlay-, navegación y sistema de audio de alta gama. Para ello, la CVO Road Glide ST cuenta con un amplificador de cuatro canales y 500 W de potencia. También ofrece de serie toma USB-C, control de la presión de los neumáticos...

Estéticamente, la CVO Road Glide ST se presenta como una montura imponente, marcada por la imagen de su carenado delantero, que incorpora la iluminación LED, y por las maletas laterales.