BÚSQUEDA RÁPIDA
Facebook
Valora esta moto
3.33/5 (3 votos)

Si la actitud de la Low Rider es inequívoca, en esta Low Rider S el componente deportivo viene dado por la sigla S, que entronca el modelo con las otras cruiser S de Harley-Davidson: Fat Boy S y Softail Slim S. Todas ellas son motos diseñadas para ofrecer prestaciones superiores sin perder la esencia clásica que toda custom Harley-Davidson está obligada a conservar por encima de todo. Las suspensiones y los frenos de alta eficacia de que disfruta la Harley-Davidson Low Rider S completan un estilo a la última en las tendencias de diseño custom, con los cromados eliminados por completo.

El motor Screamin’ Eagle Twin Cam 110 es el V-Twin de mayor cilindrada que monta Harley-Davidson de serie. Con una admisión de alto rendimiento Screamin’ Eagle Heavy Breather y un escape dos en dos estilo Fat Bob, este motor consigue 156 Nm de par máximo a 3500 rpm, lo que significa un 13% más de par que la Low Rider estándar. Un embrague reforzado envía esa potencia al cambio Cruise Drive de seis velocidades. El control de velocidad de crucero mediante el acelerador de control electrónico forma parte del equipo de serie. Todo el conjunto de transmisión y escape tienen un acabado que combina el negro brillante y un revestimiento en polvo Wrinkle Black.
La Low Rider S cuenta con amortiguadores por emulsión con carga de gas y horquilla de cartucho Premium Ride. Este sistema de emulsión permite auto-adaptarse a la amortiguación según el ritmo, ofreciendo por ejemplo una óptima comodidad al pasar por un bache y sin embargo una precisa sujección de la moto en curvas a alta velocidad.

El nuevo asiento monoplaza, un manillar Drag Bar plano sobre elevadores de 5,5 pulgadas y los mandos intermedios hacen que el piloto se sitúe en una posición agresiva, con las manos levantadas y en línea recta con las estriberas. El piloto ve la carretera por encima de una cúpula muy característica, que otorga identidad a la versión S de la Harley-Davidson Low Rider. El bajo asiento y el guardabarros recortado dejan la parte trasera muy despejada. Los acabados en negro mantienen el estilo dark: desde la horquilla hasta la instrumentación y los soportes del guardabarros trasero. La única excepción viene dada por las exclusivas llantas ligeras de fundición de aluminio en color Magnum Gold, un acabado que se inspira en las llantas de magnesio de tonalidad dorada que se usaron en muchos coches y motos de competición en los años sesenta. El emblema dorado del depósito es un homenaje a la XLCR Café Racer de 1977.

Colores Harley-Davidson Dyna Low Rider S 2017

Vivid Black (negro brillante)

Reseña redactada por: Redacción Motofichas
Volver ^
    • Ficha técnica Harley-Davidson Dyna Low Rider S 2017

    • Marca:
      Harley-Davidson
    • Tipo de carnet:
      A
    • Año:
      2017
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Harley-Davison
    • Web fabricante:
      http://www.harley-davidson.com
    • Importador:
      Harley Davidson España, S.L.
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      1.801 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En V
    • Distribución
      DOHC con balancines de un solo brazo
    • Cilindros
      2
    • Válvulas por cilindro
      2
    • Alimentación
      Inyección electrónica secuencial ESPFI
    • Refrigeración
      Aire
    • Diámetro por carrera
      101.6 mm x 111.1 mm
    • Compresión
      9.2 :1
    • Par máximo declarado
      156 Nm a 3.500 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Sistema de encendido

    • Batería
      12V 19AH
    • Transmisión

    • Transmisión primaria
      Cadena
    • Transmisión secundaria
      Correa
    • Embrague
      9 discos en baño de aceite
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      34/46
    • Relación final
      32/66
    • Relación 1
      9,31
    • Relación 2
      6,45
    • Relación 3
      4,79
    • Relación 4
      3,88
    • Relación 5
      3,31
    • Relación 6
      2,79
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Doble cuna de acero
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
    • Modelo
      Premium Ride
    • Diámetro de barras
      49 mm
    • Recorrido
      130 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Acero
    • Tipo
      2 amortiguadores
    • Recorrido
      54 mm
    • Regulaciones
      Precarga
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 discos flotantes
    • Diámetro
      300 mm
    • Pinza
      4 pistones ABS
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      292 mm
    • Pinza
      2 pistones ABS
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      19 "
    • Garganta de llanta
      2.5
    • Material de llanta
      Magnum Gold 5 palos aluminio
    • Marca de neumáticos
      Michelin
    • Modelo de neumáticos
      Scorcher 31
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      100/90-19 57H
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      4.5
    • Material de llanta
      Magnum Gold 5 palos aluminio
    • Marca de neumáticos
      Michelin
    • Modelo de neumáticos
      Scorcher 31
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      160/70B17 73V
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.390 mm
    • Anchura máxima
      900 mm
    • Altura máxima
      1.170 mm
    • Distancia entre ejes
      1.630 mm
    • Altura de sillín
      685 mm
    • Avance
      128 mm
    • Ángulo de dirección
      30.5 º
    • Ángulo de lanzamiento
      32 º
    • Capacidad del depósito
      17.8 l.
    • Peso declarado
      293 Kg
    • Equipamiento

    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Nivel de gasolina
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Pata de cabra
    • Mantenimiento

    • Rodaje km
      1.600
    • Intervalo de aceite de motor
      8.000 Km
    • Capacidad del cárter
      2.8 l.
Volver ^

Opina sobre esta moto


Código de seguridad
Refescar

Información Harley-Davidson Dyna Low Rider S 2017

Las mejores motos custom 125
Las mejores motos custom 125
El universo custom tiene en las 125 cc su mínima expresión en cuanto a motorizaciones...
Pásate a una Harley Softail y llévate hasta 1.500 €
Pásate a una Harley Softail y llévate hasta 1.500 €
"Atrévete con tu nueva vida" es el lema de la campaña lanzada por Harley-Davidson que...
Prueba Ducati XDiavel S: ¡Y tú qué miras!
Prueba Ducati XDiavel S: ¡Y tú qué miras!
33 Imágenes
Vas con tu XDiavel S como si la calle fuese una pasarela donde todo el mundo te observa con descaro,...

Fichas técnicas relacionadas

  • Indian Chief Dark Horse 2016

    Cilindrada: 1811cc
    Tipo de moto: Custom

    Indian Chief Dark Horse 2016
  • Kawasaki VN1700 Voyager ´12

    Cilindrada: 1700cc
    Tipo de moto: Custom

    Kawasaki VN1700  Voyager ´12
  • Yamaha V-Max

    Cilindrada: 1679cc
    Tipo de moto: Custom

    Yamaha V-Max
  • Moto Guzzi California 1400 Touring 2013-2016

    Cilindrada: 1380cc
    Tipo de moto: Custom

    Moto Guzzi California 1400 Touring 2013-2016
  • Triumph Thunderbird Bitono ABS

    Cilindrada: 1597cc
    Tipo de moto: Custom

    Triumph Thunderbird Bitono ABS
  • Todas las Fichas Técnicas

    Más Motos Harley-Davidson

    subir