Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU ´14
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Seguro moto turismo
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- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Info y pruebas
- Rivales
- Cilindrada: 1690 cm³
- Potencia: N.D.
- Peso: 399 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
4.07/5 (82 votos)
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La Ultra Classic Electra Glide es un modelo de turismo que lleva a ultranza la pasión por la tradición de Harley-Davidson. Se trata de un modelo que lleva décadas en el catálogo de la marca y es en realidad la tourer de la que han surgido todas las demás. El modelo 2014 incorpora el recién estrenado motor V2 pasado por agua, además de novedades del Project Rushmore como sistema infoocio Boom Box con pantalla a color, puerto USB y conectividad bluetooth, óptica delantera halógena y luces antiniebla, y maletas rediseñadas de mayor capacidad y con cierres One Touch (al igual que el Tour-Pak y el tapón de gasolina). Además el embrague es hidráulico, hace uso de la frenada combinada con ABS e incorpora una horquilla más robusta de 49 mm.
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Ficha técnica
Datos comerciales Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU ´14
Marca:
Harley-Davidson
Tipo de carnet:
A
Año:
2014
Plazas:
2
Fabricante:
Harley-Davison
Web fabricante:
http://www.harley-davidson.com
Importador:
Harley Davidson España, S.L.
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
1.690 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En V
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Inyección electrónica secuencial ESPFI
Refrigeración
Agua/aire
Diámetro por carrera
98.4 mm x 111.1 mm
Compresión
10 :1
Par máximo declarado
143 Nm a 3.750 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Batería
12
Transmisión primaria
Cadena
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
9 discos en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
34/46
Relación final
32/68
Relación 1
9,59
Relación 2
6,65
Relación 3
4,94
Relación 4
4,00
Relación 5
3,40
Relación 6
2,87
Chasis
Tipo de chasis
Doble cuna de acero
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
49 mm
Recorrido
117 mm
Suspensión trasera
Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores
Recorrido
76 mm
Regulaciones
Ajustable por aire
Freno delantero
ABS
Si
Sistema
2 discos flotantes
Diámetro
300 mm
Pinza
Brembo de 4 pistones ABS
Freno trasero
Sistema
Disco
Diámetro
300 mm
Pinza
Brembo de 4 pistones ABS
Rueda delantera
Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
H-D Series D407T
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
130/80B17 65H
Rueda trasera
Diámetro de llanta
16 "
Garganta de llanta
5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
H-D Series D407T
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
180/65B16 81H
Dimensiones y prestaciones
Longitud máxima
2.600 mm
Anchura máxima
960 mm
Altura máxima
1.440 mm
Distancia entre ejes
1.625 mm
Altura de sillín
740 mm
Avance
170 mm
Ángulo de lanzamiento
26 º
Capacidad del depósito
22.7 l.
Peso declarado
399 Kg
Equipamiento
Hueco bajo el asiento
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura ambiente
Indicador de sobrerrégimen
Testigo de reserva
Warning
Toma de corriente
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Radio
Amortiguador de dirección
Maleta
Alarma
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
Mantenimiento
Capacidad del cárter
3 l.
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Informacion Y Pruebas Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU ´14
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