• Cilindrada: 1868 cm³
  • Potencia: 93 cv
  • Peso: 316 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Álvaro Gavín -

Dentro de la línea más clásica de la familia Softail de Harley-Davidson, la Heritage Classic constituye la opción más versátil en cuanto dispone de los accesorios necesarios para ser considerada una rutera devora kilómetros para viajar con todo el estilo custom. Sin embargo basta con quitar el parabrisas desmontable, el respaldo del asiento del pasajero o las alforjas -con cierre y selladas- si se desea para hacer de ella una cruiser perfecta con la que lucir cromados en recorridos cortos.

La Heritage Classic estaba disponible con las dos motorizaciones Milwaukee Eight, 107 y 114, hasta 2019, pero a partir 2020 sólo se puede adquirir con el más potente de los dos, que en 2021 se actualiza a la normativa Euro5. En 2022 recibe de nuevo otras mejoras, aparte de las nuevas decoraciones, como la posibilidad de elegir llantas de radios o de fundición de aluminio en negro. También se ofrece la opción de elegir entre acabado en cromado y en negro, esta última incluye numerosas piezas en este color: como el motor, soportes de las luces delantera y trasera e intermitentes, abrazaderas del manillar, retrovisores, llantas, escapes...

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Comparativa Harley-Davidson Heritage Classic 2021-2022

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Ficha técnica

Datos comerciales Harley-Davidson Heritage Classic 2021-2022

Marca:
Harley-Davidson
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2021
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.868 cc
Tipo
4 T
Disposición
En V
Distribución
DOHC con balancines de un solo brazo
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica secuencial ESPFI
Refrigeración
Aire
Diámetro por carrera
102 mm x 114 mm
Compresión
10.5 :1
Potencia máxima declarada
93 CV (68,40 kW) a 5.020 rpm
Par máximo declarado
155 Nm a 3.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Batería
12
Transmisión primaria
Cadena
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación primaria
34/46
Relación final
32/66
Relación 1
9,311
Relación 2
6,454
Relación 3
4,793
Relación 4
3,882
Relación 5
3,307
Relación 6
2,79

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
130 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo
Recorrido
109 mm

Freno delantero

Sistema
Disco
Diámetro
300 mm
Pinza
4 pistones ABS

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
292 mm
Pinza
2 pistones ABS

Rueda delantera

Diámetro de llanta
16 "
Garganta de llanta
3
Material de llanta
Radios
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
H-D Series D402
Medida de neumáticos
130/90B16 53H BW

Rueda trasera

Diámetro de llanta
16 "
Garganta de llanta
3
Material de llanta
Radios
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
H-D Series D402
Medida de neumáticos
150/80B16 77H BW

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.415 mm
Anchura máxima
955 mm
Altura máxima
1.408 mm
Distancia entre ejes
1.635 mm
Altura de asiento
680 mm
Avance
140 mm
Ángulo de dirección
30 º
Ángulo de lanzamiento
30 º
Capacidad del depósito
18.9 l.
Peso en seco
316 Kg

Equipamiento

Confort

Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente
Pata de cabra
Maletas

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Testigo de reserva

Mantenimiento

Rodaje km
2
Intervalo de aceite de motor
8.000 km
Capacidad del cárter
3.3 l.
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