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Dentro de la línea más clásica de la familia Softail de Harley-Davidson, la Heritage Classic constituye la opción más versátil en cuanto dispone de los accesorios necesarios para ser considerada una rutera devora kilómetros para viajar con todo el estilo custom. Sin embargo basta con quitar el parabrisas desmontable, el respaldo del asiento del pasajero o las alforjas -con cierre y selladas- si se desea para hacer de ella una cruiser perfecta con la que lucir cromados en recorridos cortos.

La Heritage Classic está disponible con dos motorizaciones Milwaukee Eight: 107 y 114, además de recibir el nuevo chasis más ligero y más pequeño que el anterior y la iluminación delantera "full LED". El precio de la 114 parte de los 26.400 € de la versión básica Vivid Black.

Colores, precios y versiones Harley-Davidson Softail Heritage Classic

  • Vivid Black
  • Rawhide +250€
  • Wicked Red/Twisted Cherry +750€
  • Rawhide/Vivid Black +750€
  • Billiard Blue/Billiard White +750€
  • Kinetic Green (sólo versión 114) +1.450€
  • Silver Flux/Black Fuse (sólo versión 114) +1.450€

Reseña redactada por: Álvaro Gavín
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    • Ficha técnica Harley-Davidson Heritage Classic 2019

    • Marca:
      Harley-Davidson
    • Tipo de carnet:
      A-2
    • Año:
      2019
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Harley-Davison
    • Web fabricante:
      http://www.harley-davidson.com
    • Importador:
      Harley Davidson España, S.L.
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      1.745 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En V
    • Distribución
      DOHC con balancines de un solo brazo
    • Cilindros
      2
    • Válvulas por cilindro
      2
    • Alimentación
      Inyección electrónica secuencial ESPFI
    • Refrigeración
      Aire
    • Diámetro por carrera
      100 mm x 111.1 mm
    • Compresión
      10 :1
    • Par máximo declarado
      145 Nm a 3.000 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Sistema de encendido

    • Batería
      12
    • Transmisión

    • Transmisión primaria
      Cadena
    • Transmisión secundaria
      Correa
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      34/46
    • Relación final
      32/66
    • Relación 1
      9,311
    • Relación 2
      6,454
    • Relación 3
      4,793
    • Relación 4
      3,882
    • Relación 5
      3,307
    • Relación 6
      2,79
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Doble cuna de acero
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      41 mm
    • Recorrido
      130 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Acero
    • Tipo
      Monoamortiguador progresivo
    • Recorrido
      109 mm
    • Freno delantero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      300 mm
    • Pinza
      4 pistones ABS
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      292 mm
    • Pinza
      2 pistones ABS
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      16 "
    • Garganta de llanta
      3
    • Material de llanta
      Radios
    • Marca de neumáticos
      Dunlop
    • Modelo de neumáticos
      H-D Series D402
    • Medida de neumáticos
      130/90B16 53H BW
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      16 "
    • Garganta de llanta
      3
    • Material de llanta
      Radios
    • Marca de neumáticos
      Dunlop
    • Modelo de neumáticos
      H-D Series D402
    • Medida de neumáticos
      150/80B16 77H BW
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.415 mm
    • Anchura máxima
      955 mm
    • Altura máxima
      1.408 mm
    • Distancia entre ejes
      1.635 mm
    • Altura de sillín
      680 mm
    • Avance
      140 mm
    • Ángulo de dirección
      30 º
    • Ángulo de lanzamiento
      30 º
    • Capacidad del depósito
      18.9 l.
    • Peso declarado
      316 Kg
    • Prestaciones

    • Velocidad
      5,5 l / 100 km
    • Equipamiento

    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Ordenador de a bordo
    • Nivel de gasolina
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Pata de cabra
    • Maleta
    • Mantenimiento

    • Rodaje km
      2
    • Intervalo de aceite de motor
      8.000 km
    • Capacidad del cárter
      3.3 l.
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Comentarios  

0 #1 jesus oropeza 27-04-2018 22:38
Esta no es una moto, es una joya para lucirla en la pista. sin nada mas que agregar exelente, yo tuve una de los años 58 maravillosamente subliminal.
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Información Harley-Davidson Heritage Classic 2019

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