Harley-Davidson Low Rider S 2021

Si la actitud de la Low Rider es inequívoca, en esta Low Rider S el componente deportivo viene dado por la sigla S. Es una moto diseñada para ofrecer prestaciones superiores sin perder la esencia clásica que toda custom Harley-Davidson está obligada a conservar por encima de todo. Las suspensiones y los frenos de alta eficacia de que disfruta la Harley-Davidson Low Rider S completan un estilo a la última en las tendencias de diseño custom, con los cromados eliminados por completo.

En 2020 estrenaba el motor Milwaukee-Eight 114, el más potente del fabricante americano y que proporciona una aceleración brutal con sus 155 Nm de par máximo a 3.250 rpm y sus 93 CV a 5.020 rpm. En 2021 se actualiza con la homologación Euro5.

Cuenta con un chasis Softail con tubos de acero al que se une un monoamortiguador trasero regulable y una horquilla invertida con un ángulo de lanzamiento más reducido que el de la Low Rider, lo que hace que tenga un comportamiento más ágil. La parte ciclo se completa con un doble disco delantero y sistema antibloqueo ABS.

El asiento monoplaza, un manillar plano de tipo motocross y los mandos intermedios hacen que el piloto se sitúe en una posición agresiva, con las manos levantadas y en línea recta con las estriberas. El piloto ve la carretera por encima de una cúpula muy característica, que otorga identidad a la versión S de la Harley-Davidson Low Rider. El bajo asiento y el guardabarros recortado dejan la parte trasera muy despejada. Otro elemento diferenciador son las llantas de fundición de aluminio.