Harley-Davidson Pan America 1250 2021

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  • Cilindrada: 1252 cm³
  • Potencia: 150 cv
  • Peso: 229 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Escrito por Álvaro Gavín -

La Harley-Davidson Pan America 1250 es la gran novedad de la marca americana en los últimos años, una moto con la que se aleja del segmento custom para introducirse en el mundo trail, un terreno hasta ahora desconocido. Eso sí, H-D lo ataca siguiendo su propio camino, con un concepto diferente a lo que estamos acostumbrados, sobre todo en el apartado estético. Cuenta con dos versiones: estándar y Special, dotada de un equipamiento de mayor nivel. 

El diseño de la Pan America resulta bastante peculiar, destacando sobre todo su frontal con un semicarenado que recoge un faro totalmente de LED en posición horizontal, al que le sigue un depósito de combustible, con algo más de 21 litros de capacidad, y un asiento dividido en doble altura. La pantalla parabrisas tiene unas grandes dimensiones, con lo que se garantiza una óptima protección aerodinámica. La parte trasera queda muy despejada, quedando a la vista el subchasis trasero.

Otro elemento con gran protagonismo visual es el motor, un propulsor de nueva creación denominado Revolution Max. Se trata de un V-Twin a 60º de distribución variable. Su cilindrada es de 1.252 cc, rinde una potencia de 150 CV a 8.750 rpm y ofrece una cifra de par de 128 Nm a 6.750 rpm. Cuenta con cinco modos de conducción: Road, Sport, Rain, Off-Road y Off-Road Plus. Cada uno de ellos juega con los parámetros de las distintas ayudas electrónicas que compone el paquete de seguridad de la Pan America y se seleccionan a través de un botón situado en la piña situada en el manillar derecho.

La Pan America cuenta con una IMU que gestiona toda esta electrónica, empezando por la frenada combinada y ABS antibloqueo con funcionalidad en curva -desconectable para uso por campo- o el control de tracción, también sensible a la inclinación. El control de tracción es igualmente desconectable y va unido a un sistema anti caballito. Otra ayuda disponible es el control del par motor, el Hill Hold Control o control de arrancadas en pendiente.

Los frenos son Brembo, con un par de discos delanteros de 320 mm con pinzas radiales de cuatro pistones. La ruedas, calzadas con neumáticos Michelin, son de 19" y 17" delante y detrás, respectivamente. Tanto la horquilla -BFF- como el amortiguador -BFRC- son Showa y cuentan con 190 mm de recorrido. El amortiguador trasero va unido al basculante de aluminio mediante un sistema de bieletas. 

Para visualizar todos estos parámetros se cuenta con una pantalla táctil TFT de 6,8" a todo color dotada de cristal antirreflejos. Toda la información aparece recogida de manera clara y ofrece conectividad. Otra particularidad es la posibilidad de variar su presentación gracias a los "widgets" disponibles. La conectividad es otro de sus puntos destacables, permitiendo incluso la navegación a través de una app gratuita.

 Harley-Davidson Pan America 1250 Special (Precio: 19.600 €)

La versión más equipada, además de unas decoraciones diferentes, ofrecen un equipamiento más completo que el de la estándar. Una de las mejoras más importantes es el montaje de suspensiones electrónicas semiactivas, conectadas a la IMU y que varían su funcionamiento dependiendo del modo de conducción seleccionado. De forma opcional se puede añadir un sistema de altura adaptativo que hacer que las suspensiones se rebajen al detenerse para facilitar llegar mejor al suelo, así como para maniobrar. En cuanto al motor, la Special añade dos modos de conducción adicionales totalmente personalizables.

El sistema de monitorización de la presión de los neumáticos es también de serie en la Special, aunque está disponible como opción en la estándar.

En cuanto a los accesorios, la Special incorpora un caballete central, pedal de freno trasero regulable, barras protectoras, cubrecarter de aluminio, luces adaptativas cuneteras gestionadas mediante la IMU, cubremanos, puños calefactables y amortiguador de dirección. Opcionalmente permite el montaje de llantas de radios sin cámara.

COMENTARIOS

La veo muy bien según las pruebas de los distintos medios.
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Ficha técnica

Datos comerciales Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Marca:
Harley-Davidson
Tipo de carnet:
A
Año:
2021
Plazas:
2
Fabricante:
Harley-Davison
Web fabricante:
http://www.harley-davidson.com
Importador:
Harley Davidson España, S.L.

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.252 cc
Tipo
4 T
Disposición
En V a 60º
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica de combustible de toma secuencial
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
105 mm x 72 mm
Compresión
13 :1
Potencia máxima declarada
150 CV a 8.750 rpm
Par máximo declarado
128 Nm a 6.750 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Batería
12
Transmisión primaria
Cadena
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
49/89
Relación 1
13.11
Relación 2
9.687
Relación 3
7.509
Relación 4
6.057
Relación 5
5.08
Relación 6
4.436

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Showa
Recorrido
190 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo
Recorrido
190 mm

Freno delantero

Modelo
Brembo
Sistema
2 discos
Diámetro
320 mm
Pinza
Pinza anclaje radial 4 pistones

Freno trasero

Modelo
Brembo
Sistema
Disco
Diámetro
280 mm

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Marca de neumáticos
MIchelin
Modelo de neumáticos
Scorcher Adventure
Medida de neumáticos
120/70R19 60V

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
MIchelin
Modelo de neumáticos
Scorcher Adventure
Medida de neumáticos
170/60R17 72V

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.265 mm
Distancia entre ejes
1.580 mm
Altura de asiento
890 mm
Avance
157 mm
Ángulo de lanzamiento
25 º
Capacidad del depósito
21.2 l.
Peso declarado
229 Kg
Consumo
5.5

Equipamiento

Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Warning
Toma de corriente
Control de tracción
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
Soporte carga delantero
Soporte carga trasero
Cabrestante delantero
Bola remolque trasera
Caja basculante
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