Harley-Davidson Road King Classic 2017-2019

Harley-Davidson Road King Classic 2016
MODELO DESCATALOGADO

26.580 €*

* Ultima tarifa Año 2017
  • Cilindrada: 1745 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 362 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Motos Harley-DavidsonMotos Harley-Davidson
Turismo carnet A2Turismo carnet A2

Autor Álvaro Gavín -
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La versión "clásica" de la Harley-Davidson Road King cobra sentido cuando analizas las diferencias entre ellas, pues la Classic cuenta con llantas de radios, bandas blancas en las ruedas y adornos de piel en las maletas, detalles muy logrados y que serán apreciados entre los que buscan una moto diferente.

La mecánica es la misma que la de la versión "normal", es decir, monta desde 2017 el motor V-Twin Milwaukee-Eight 107 con radiador de aceite, el cual resulta más potente que el anterior 103, se calienta menos y su consumo es inferior. Incorpora igualmente una horquilla Double Bending Valve y unos amortiguadores de emulsión traseros regulables. Su equipamiento es muy completo, destacando su frenada combinada ABS con material Brembo, los dos faros halógenos y antiniebla, y el control de crucero.

Colores Harley-Davidson Road King Classic

Monocromo: Vivid Black (negro brillante), *Bonnelville Salt Pearl (blanco), *Billiard Blue (azul)
* Precio extra: 250 euros
Bicolor: *Wicked Red/Twisted Cherry (rojo)
*Precio extra: 750€ 

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Comparativa Harley-Davidson Road King Classic 2017-2019

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Ficha técnica

Datos comerciales Harley-Davidson Road King Classic 2017-2019

Marca:
Harley-Davidson
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2017
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.745 cc
Tipo
4 T
Disposición
En V
Distribución
DOHC(Doble árbol de levas)
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica secuencial ESPFI
Refrigeración
Aire/aceite
Diámetro por carrera
100 mm x 111.1 mm
Compresión
10 :1
Par máximo declarado
150 Nm a 3.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro 4
Transmisión primaria
Cadena
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
9 discos en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación final
34/46
Relación 1
9,59
Relación 2
6,65
Relación 3
4,94
Relación 4
4,00
Relación 5
3,41
Relación 6
2,88

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
49 mm
Recorrido
117 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores neumáticos
Recorrido
76 mm
Regulaciones
Ajustable por aire

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
300 mm
Pinza
Brembo de 4 pistones ABS

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
300 mm
Pinza
Brembo de 4 pistones ABS

Rueda delantera

Diámetro de llanta
16 "
Garganta de llanta
3
Material de llanta
Aluminio
Modelo de neumáticos
D408F / D407
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
MT90B16 72H

Rueda trasera

Diámetro de llanta
16 "
Garganta de llanta
5
Material de llanta
Aluminio
Modelo de neumáticos
D408F / D407
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
180/65B16 81H

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.420 mm
Anchura máxima
960 mm
Altura máxima
1.430 mm
Distancia entre ejes
1.625 mm
Altura de asiento
715 mm
Avance
170 mm
Ángulo de dirección
29.25 º
Ángulo de lanzamiento
26 º
Capacidad del depósito
22.7 l.
Peso en seco
362 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
5.2 L/100km

Equipamiento

Confort

Guantera
Inmovilizador electrico
Alarma
Arranque eléctrico
Warning
Pata de cabra
Maletas

Instrumentación

Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura ambiente
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones

Electrónica

ABS

Mantenimiento

Rodaje km
1.600
Capacidad del cárter
3.8 l.
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