• Cilindrada: 1868 cm³
  • Potencia: 86 cv
  • Peso: 351 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Autor Álvaro Gavín -

La Harley-Davidson Road King Special es una "bagger" del catálogo Touring de la marca americana que destaca por el empleo del color negro en muchos de sus componentes, logrando una imagen impactante. Imponente resulta igualmente su motor Milwaukee-Eight 114, estrenado en 2019 y que rebosa par por los cuatro costados, con lo que las aceleraciones resultan fulgurantes. En 2021 se actualiza para cumplir con la normativa Euro5 y en 2022 se añaden nuevos colores. Cuenta con el sistema Reflex Defensive Rider que engloba a la parte ciclo, frenos y motor y que se gestiona mediante una IMU. De esta manera, el control de tracción y el ABS actúa en función de la inclinación de la moto.

La parte ciclo ha sido resuelta de manera convincente con un equipo de frenos Brembo con sistema combinado y ABS, mientras que en las suspensiones se emplea material Showa, con una horquilla Dual Bending Valve y dos amortiguadores posteriores regulables. Las llantas cuentan con medidas de 19" y 18" delante y detrás, respectivamente. El manillar tipo "Mini-Ape" permite una conducción dominante y agresiva.

En cuanto al equipamiento, en la Road King Special lucen de manera especial sus dos maletas laterales, de forma alargada y con una gran capacidad. Sus tapas son de fácil apertura con una sola mano.

En 2023 sólo recibe cambios estéticos.

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Comparativa Harley-Davidson Road King Special 2023

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Ficha técnica

Datos comerciales Harley-Davidson Road King Special 2023

Marca:
Harley-Davidson
Tipo de carnet:
A
Año:
2023
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.868 cc
Tipo
4 T
Disposición
En V
Distribución
DOHC(Doble árbol de levas)
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica secuencial ESPFI
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
102 mm x 114 mm
Compresión
10.5 :1
Potencia máxima declarada
86 CV (63,25 kW) a 5.020 rpm
Par máximo declarado
163 Nm a 3.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Transmisión primaria
Cadena
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
9 discos en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación final
34/46
Relación 1
9,59
Relación 2
6,65
Relación 3
4,94
Relación 4
4,00
Relación 5
3,41
Relación 6
2,88

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Modelo
Showa
Diámetro de barras
49 mm
Recorrido
117 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores neumáticos
Regulaciones
Ajustable por aire

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
300 mm
Pinza
Pinza de 4 pistones ABS

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
300 mm
Pinza
Pinza de 4 pistones ABS

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
3
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
D408F / D407
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
130/60B19 61H

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
D408F / D407
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
180/55B18 80H

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.420 mm
Altura máxima
1.430 mm
Distancia entre ejes
1.625 mm
Altura de asiento
695 mm
Avance
170 mm
Ángulo de lanzamiento
26 º
Capacidad del depósito
22.7 l.
Peso en seco
351 Kg

Equipamiento

Confort

Inmovilizador electrico
Alarma
Arranque eléctrico
Warning
Pata de cabra
Maletas

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones

Electrónica

Control de tracción

Mantenimiento

Capacidad del cárter
4.9 l.
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