Harley-Davidson Street Bob 2025

La Harley-Davidson Street Bob es la más básica de la familia Softail, aunque no por ello es una moto que no cuide los detalles ni su equipamiento, especialmente en este 2025 en el que ha estrenado un nuevo motor y una electrónica más desarrollada.

Novedades Harley-Davidson Street Bob 2025

• Nuevo motor Euro5+.
• IMU: control de tracción y ABS en curva.
• Modos de conducción.
• Toma de admisión reubicada.
• Escape dos en uno.
• Instrumentación de mayor tamaño.
• Piñas de nuevo diseño.
• Iluminación completa por LED.
• Toma USB-C.

Es una moto con una llamativa imagen Bobber en donde destacan su manillar "mini-ape", un cuelga monos no demasiado exagerado, y sus guardabarros recortados. En 2025, toda la iluminación es mediante bombillas de LED.

La Street Bob 2025 estrena un nuevo motor Milwaukee-Eight 117 de mayor cilindrada que el anterior -1.923 cc frente a 1.868 cc- el cual rinde una potencia de 91 CV -antes 94 CV- y otorga 156 Nm de par -antes 155 Nm-, lo que la convierte en una auténtica "dragster". Cuenta con tres modos de conducción para adaptar el comportamiento del motor: Sport, Road y Rain. 

En la parte ciclo se ha montado una horquilla convencional con sistema "Dual bending valve" fabricada por Showa y un monoamortiguador trasero ajustable en precarga. Un par de discos delanteros flotantes con pinzas de cuatro pistones es lo más destacado en cuanto a la frenada. Las ruedas son de 19" la delantera y de 16" la trasera, con neumáticos sin cámara y con sistema TPMS para controlar la presión de los neumáticos.La moto de serie viene con llantas de aleación, pero de forma opcional (1.000€) se pueden montar llantas de radios.

De su equipamiento, lo más reseñable es su nueva instrumentación de 4" compuesta por un reloj analógico que incluye una pantalla digital. También  su puerto USB, el sistema de contacto sin llave "keyless" y el sistema de iluminación por LED.