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Harley-Davidson lleva más de 30 años ofreciendo algún modelo de tres ruedas. El Tri Glide Ultra ofrece todas las comodidades, prestaciones y carácter de las exclusivas CVO pero con una rueda más. Este trike  se fabrica en las instalaciones de Lehman Trikes en Dakota del Sur, una empresa que lleva años colaborando con Harley por su especialización en este tipo de máquinas.

> Artículo sobre la historia y detalles de los tres ruedas Harley-Davidson Tri Glide  

Su completo equipo de portaequipajes Tour-Pak, con su gran baul trasero integrado de 125 litros de capacidad cuenta con una parrilla cromada adicional sobre el baul. El asiento de una pieza promete una comodidad excelente tanto para el conductor como para el pasajero, que gozará del respaldo y los reposabrazos integrados en la carrocería. La protección frente al viento ha sido rediseñada para que, manteniendo el estilo clásico del carenado aparentemente de siempre, se logre como resultado una sorprendente comodidad frente al viento; para ello dispone de una entrada de aire denominada SplitStream, estudiada en túnel para derivar el aire frente al piloto sin que llegue a molestar.

Dispone del motor Milwaukee-Eight 114 de refrigeración líquida y 1.868 cc, y con un cambio Cruise Drive de seis velocidades que destaca por su suave y silencioso accionamiento. En 2019, el Tri Glide ha mejorado notablemente en la parte ciclo gracias a las nuevas suspensiones y sobre todo a los nuevos frenos Reflex combinados dotados de ABS, control de tracción y el sistema de control del freno motor.

 Los carenados laterales proporcionan protección y comodidad a las extremidades inferiores del piloto y están acompañados de barras cromadas de protección en el frontal del chasis.

El equipamiento de la Tri Glide Ultra se completa con el sistema multimedia Boom! Box GTS con pantalla de gran tamaño, interfaz similar al de una tablet pero con funcionalidad para su uso en moto y con conectividad Bluetooth;  la óptica delantera full-LED que incluye luces de conducción diurna y antinieblas, entre otros elementos.    

 

Colores Harley-Davidson Tri Glide Ultra

  • Vivid Black
  • Twisted Cherry +300€
  • Midnight Blue/Barracuda Silver +1.000€
  • Wicked Red/Barracuda Silver +1.000€
  • Kinetic Green +1.750€
  • Scorched Orange/Black Denim +1.750€
  • Silver Flux/Black Fuse+1.750€
Reseña redactada por: Álvaro Gavín
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    • Ficha técnica Harley-Davidson Tri Glide Ultra 2019

    • Marca:
      Harley-Davidson
    • Tipo de carnet:
      125cc
    • Año:
      2019
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Harley-Davison
    • Web fabricante:
      http://www.harley-davidson.com
    • Importador:
      Harley Davidson España, S.L.
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      1.868 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En V
    • Distribución
      DOHC
    • Cilindros
      2
    • Válvulas por cilindro
      2
    • Alimentación
      Inyección electrónica secuencial ESPFI
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      102 mm x 114 mm
    • Compresión
      10.5 :1
    • Par máximo declarado
      162 Nm a 3.750 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Sistema de encendido

    • Batería
      12V 28AH
    • Transmisión

    • Transmisión primaria
      Cadena
    • Transmisión secundaria
      Correa
    • Embrague
      9 discos en baño de aceite
    • Accionamiento
      Hidráulico
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      34/46
    • Relación final
      30/70
    • Relación 1
      10,53
    • Relación 2
      7,30
    • Relación 3
      5,42
    • Relación 4
      4,39
    • Relación 5
      3,74
    • Relación 6
      3,15
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Cuna cuadrada de acero
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      49 mm
    • Recorrido
      117 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Acero
    • Tipo
      2 amortiguadores de aire
    • Recorrido
      76 mm
    • Regulaciones
      Ajustable por aire
    • ABS
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 discos flotantes
    • Diámetro
      300 mm
    • Pinza
      6 pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      2 discos
    • Diámetro
      270 mm
    • Pinza
      1 pistón flotante
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      16 "
    • Garganta de llanta
      3
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Dunlop
    • Modelo de neumáticos
      H-D Series D408D/D407T
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      MT90B16 72H
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      15 "
    • Garganta de llanta
      5.5
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Dunlop
    • Modelo de neumáticos
      H-D Series D408D/D407T
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      P205/65R15 92T
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.670 mm
    • Anchura máxima
      960 mm
    • Altura máxima
      1.440 mm
    • Distancia entre ejes
      1.670 mm
    • Altura de sillín
      735 mm
    • Avance
      100 mm
    • Ángulo de dirección
      29 º
    • Ángulo de lanzamiento
      26 º
    • Capacidad del depósito
      22.7 l.
    • Peso declarado
      546 Kg
    • Prestaciones

    • Consumo
      6,8
    • Emisiones CO2
      158
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Ordenador de a bordo
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura ambiente
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Pata de cabra
    • Control de tracción
    • Pantalla regulable eléctrica
    • Radio
    • Maleta
    • Marcha atrás
    • Conectividad smartphones
    • Bluetooth
    • Indicador presión neumáticos
    • Mantenimiento

    • Rodaje km
      1.600
    • Intervalo de aceite de motor
      8000 Km
    • Capacidad del cárter
      3.8 l.
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Información Harley-Davidson Tri Glide Ultra 2019

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