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La versión EX anunciada en el Tokyo Motor Show se diferencia a primera vista en detalles como las llantas de radios de aluminio cromadas y el doble silencioso que ahora sale también por el lado derecho, aunque existen otras menos notables pero igual de importantes como la inclusión de una sexta velocidad en la caja de cambios, una instrumentación mejorada y un faro delantero un poco más alto. Además es algo más pesada, aloja un depósito de gasolina de más volumen y estará disponible en colores rojo o blanco. Honda nos trae un modelo naked que se aleja bastante de las modernas líneas que acompañan a los estándares actuales. La CB 1100 es una motocicleta que rememora las líneas del pasado (Honda CB750 Four), con un aire retro gracias a su faro y depósito de gasolina con forma redondeada, instrumentación analógica y guardabarros delantero y trasero cromados.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Honda CB1100EX 2014-2017

    • Marca:
      Honda
    • Tipo de carnet:
      A
    • Año:
      2014
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Honda
    • Web fabricante:
      http://www.honda.co.jp/
    • Importador:
      Montesa Honda, S.A.
    • Web importador:
      www.honda-montesa.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      1.140 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En línea
    • Distribución
      DOHC
    • Cilindros
      4
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica PGM-FI
    • Refrigeración
      Aire-aceite
    • Diámetro por carrera
      73.5 mm x 67.2 mm
    • Compresión
      9.5 :1
    • Potencia máxima declarada
      89 CV a 7.500 rpm
    • Par máximo declarado
      91 Nm a 5.000 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95/98
    • Normativa anticontaminación
      Euro3
    • Limitación
      No
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Digital transistorizado
    • Batería
      12V / 11.2Ah
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Hidráulico
    • Número de marchas
      6
    • Relación final
      2,222 (40/18)
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Doble cuna de acero
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla convencional
    • Diámetro de barras
      41 mm
    • Regulaciones
      Precarga de muelle
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Monobrazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      2 amortiguadores
    • Regulaciones
      Precarga de muelle
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 discos
    • Diámetro
      296 mm
    • Pinza
      Nissin de 4 pistones ABS
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      256 mm
    • Pinza
      1 pistón ABS
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      18 "
    • Garganta de llanta
      2.5
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Dunlop
    • Modelo de neumáticos
      Sportmax Touring
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      110/80-R18
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      18 "
    • Garganta de llanta
      4
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Dunlop
    • Modelo de neumáticos
      Sportmax Touring
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      140/70-R18
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.195 mm
    • Anchura máxima
      835 mm
    • Altura máxima
      1.130 mm
    • Distancia entre ejes
      1.490 mm
    • Altura de sillín
      795 mm
    • Avance
      114 mm
    • Ángulo de lanzamiento
      27 º
    • Capacidad del depósito
      17.5 l.
    • Peso declarado
      260 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Guantera
    • Cuentarrevoluciones
    • Cronómetro
    • Reloj horario
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Indicador de sobrerrégimen
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Toma de corriente
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Control de tracción
    • Pantalla regulable manual
    • Pantalla regulable eléctrica
    • Radio
    • Regulación de maneta de embrague
    • Regulación de maneta de freno
    • Amortiguador de dirección
    • Maleta
    • Alarma
    • Mantenimiento

    • Capacidad del cárter
      4.9 l.
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Comentarios  

-1 #4 Jondo 03-11-2018 02:40
¿Para cuando una parecida, pero en 500c.c. para uso lógico y económico?
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0 #3 Jondo 03-11-2018 02:36
Totalmente sobre valorada en precio.
Tiene unas ruedas más delgadas de lo que debiera.
Deberían haberla hecho más larga de entre ejes, para ser más proporcionada.
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+1 #2 Ramón 29-01-2015 19:53
Es muy buena moto, es HONDA pero con el precio se han pasado 70 pueblos ya que los amortiguadores traseros son de " PEGA " ya podían ser unos Ohlins y la horquilla delantera un poco más de lo mismo.
¿ Quién paga casi 14.000 euros por ... ? tienes BMW que te da más por casi lo mimso.
Allá Honda pues no se puede vivir del pasado.
Un saludo.
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+1 #1 juanma 29-11-2013 14:35
Es bonita hasta decir basta, esperemos que la vendan en España y no sea muy cara
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Información Honda CB1100EX 2014-2017

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