BÚSQUEDA RÁPIDA
Facebook
Valora esta moto
3.58/5 (77 votos)

La Honda CB125F es una naked muy económica de 125 cc con una imagen inspirada en las CB500F y CB650F. Sus puntos fuertes son la ligereza, sólo 128 kg, y su fiable motor de un solo cilindro con inyección electrónica cuyo consumo es realmente bajo: 1,94 litros cada 100 kilómetros. Gracias a su depósito de 13 litros de capacidad la autonomía de la CB125F es de más de 600 kilómetros.

En 2017 incorporaba la frenada combinada CBS, una mejora necesaria para poder cumplir con la normativa Euro4, además de con un indicador de marcha engranada. En 2018 no se han realizado cambios.

Colores Honda CB125F

Pearl Twinkle Yellow (amarillo)
Onyx Blue Metallic (azul)
Pearl Sunbeam White (blanco)
Candy Blazing Red (rojo)

Reseña redactada por: Álvaro Gavín
Volver ^
    • Ficha técnica Honda CB125F 2018

    • Marca:
      Honda
    • Tipo de carnet:
      125cc
    • Año:
      2018
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Honda
    • Web fabricante:
      http://www.honda.co.jp/
    • Importador:
      Montesa Honda, S.A.
    • Web importador:
      www.honda-montesa.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      124 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Distribución
      SOHC
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      2
    • Alimentación
      Inyección electrónica PGM-FI
    • Refrigeración
      Aire
    • Diámetro por carrera
      52.4 mm x 57.8 mm
    • Compresión
      9.2 :1
    • Potencia máxima declarada
      10.6 CV a 7.750 rpm
    • Par máximo declarado
      10.2 Nm a 6.250 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Totalmente transistorizado con control computerizado y avance electrónico
    • Batería
      12V/6AH
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      5
    • Relación primaria
      3,350
    • Relación final
      2,625
    • Relación 1
      3,076
    • Relación 2
      1,944
    • Relación 3
      1,473
    • Relación 4
      1,190
    • Relación 5
      1,038
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Simple cuna en acero
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      30 mm
    • Recorrido
      115 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Tipo
      2 amortiguadores
    • Recorrido
      87 mm
    • Regulaciones
      Precarga
    • Freno delantero

    • Sistema
      1 disco
    • Diámetro
      240 mm
    • Pinza
      Nissin de 2 pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      Tambor
    • Diámetro
      130 mm
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      1.85
    • Material de llanta
      Aleación de Aluminio
    • Marca de neumáticos
      CST
    • Medida de neumáticos
      80/100-18
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      2.15
    • Material de llanta
      Aleación de Aluminio
    • Marca de neumáticos
      CST
    • Medida de neumáticos
      90/90-18
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.035 mm
    • Anchura máxima
      765 mm
    • Altura máxima
      1.080 mm
    • Distancia entre ejes
      1.295 mm
    • Altura de sillín
      775 mm
    • Avance
      97 mm
    • Ángulo de lanzamiento
      26 º
    • Capacidad del depósito
      13 l.
    • Peso declarado
      128 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
      Si
    • Cuentarrevoluciones
    • Nivel de gasolina
    • Pata de cabra
    • Mantenimiento

    • Rodaje km
      500
    • Intervalo de aceite de motor
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 4.000 km
    • Intervalo del filtro de aceite
      12.000 km
    • Intervalo del filtro de aire
      16.000 km
    • Aceite de motor recomendado
      Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
    • Capacidad del cárter
      1 l.
    • P. recomendada del neumático delantero
      1,750 bar
    • P. recomendada del neumático trasero
      2,000 bar
Volver ^

Comentarios  

0 #10 Jose 16-12-2018 10:52
He hecho en un año 17000km y ni un fallo,consumo mínimo,2 litros a los 100km.muy maniobra,pesa muy poco,frena bien,hasta para viajes largos es cómoda y mantiene una velocidad de 100km.por hora....la recomiendo 100%
Citar
0 #9 JAVI 21-08-2018 15:13
Tengo esta moto desde hace 2 meses. Le he hecho 1500 km y hasta ahora estoy muy contento. Velocidad real la he puesto a 106 y se llanea sin que la moto sufra a 80-90.
Cambio de marchas muy fino y frena bastante bien.
Consumo sin exprimirla mucho me sale a unos 2,15-2,30 los 100 km. Posición muy cómoda y mucho espacio para el pasajero también.
Moto muy dura, poco mantenimiento y aunque las ruedas son muy finas, me la he llevado de curvas un par de veces y responde bien dentro de las limitaciones
Citar
-2 #8 luis 02-06-2018 19:59
una mierda fallos ocultos la estabilidad en lluvia para matarte
Citar
+1 #7 David 26-04-2018 11:27
La velocidad maxima que he llegado son 105.110 km/h pero en bajada, en recta disminuye mucho la velocidad y puedes llegar a 90-100 km, pero la moto sufre mucho por encima de los 90 km/h.
Citar
0 #6 David 26-04-2018 11:25
Cito a Pep:
Cito a David:
Tengo esta moto desde hace aprox. 8 meses, he hecho 1000 km al mes y puedo explicaros un poco la experiencia.
Es una muy buena moto en cuanto al mantenimiento y autonomía de la gasolina. El diseño es básico pero digno para una 125cc. La unica pega que le puedo encontrar son las ruedas, al ser tan pequeñas y estrechas son inestables por lo que por eso he tenido dos caidas ( las dos en dias de lluvia ).
En cuanto a los frenos, se nota que falta el ABS, en muchas situaciones se hecha en falta. Si quieres correr con esta moto, no podrás ( no supera los 110 km/h ).
En conclusión, es una moto que por su precio es asequible y muy económica, si se quiere una moto con poca potencia y de paseo, es tu moto.


¿Cual es la velocidad máxima de la motocicleta aproximadamente?
Citar
+1 #5 Tatiana 22-04-2018 20:43
Tengo la hondacb125f i me interesaria cambiar el ancho de la rueda porque es un poco inestable me seria posible?
Citar
0 #4 Pep 18-04-2018 20:40
Cito a David:
Tengo esta moto desde hace aprox. 8 meses, he hecho 1000 km al mes y puedo explicaros un poco la experiencia.
Es una muy buena moto en cuanto al mantenimiento y autonomía de la gasolina. El diseño es básico pero digno para una 125cc. La unica pega que le puedo encontrar son las ruedas, al ser tan pequeñas y estrechas son inestables por lo que por eso he tenido dos caidas ( las dos en dias de lluvia ).
En cuanto a los frenos, se nota que falta el ABS, en muchas situaciones se hecha en falta. Si quieres correr con esta moto, no podrás ( no supera los 110 km/h ).
En conclusión, es una moto que por su precio es asequible y muy económica, si se quiere una moto con poca potencia y de paseo, es tu moto.


¿Cual es la velocidad máxima de la motocicleta aproximadamente?
Citar
+6 #3 David 27-03-2018 12:58
Tengo esta moto desde hace aprox. 8 meses, he hecho 1000 km al mes y puedo explicaros un poco la experiencia.
Es una muy buena moto en cuanto al mantenimiento y autonomía de la gasolina. El diseño es básico pero digno para una 125cc. La unica pega que le puedo encontrar son las ruedas, al ser tan pequeñas y estrechas son inestables por lo que por eso he tenido dos caidas ( las dos en dias de lluvia ).
En cuanto a los frenos, se nota que falta el ABS, en muchas situaciones se hecha en falta. Si quieres correr con esta moto, no podrás ( no supera los 110 km/h ).
En conclusión, es una moto que por su precio es asequible y muy económica, si se quiere una moto con poca potencia y de paseo, es tu moto.
Citar
-11 #2 Juan felipe 20-03-2017 02:22
Cuanto cuesta la cb125f 2017
Citar
-13 #1 SERGIO 16-03-2017 14:17
pueden llamarme 608648570 SERGIO
Citar

Opina sobre esta moto


Código de seguridad
Refescar

Información Honda CB125F 2018

Llega la Honda Africa Twin Garmin Travel Edition
Llega la Honda Africa Twin Garmin Travel Edition
La Africa TwinAdventure Sports es más aventurera todavía gracias a la nueva versión...
Prueba Triumph Speed Twin: Súper “Bonnie”
Prueba Triumph Speed Twin: Súper “Bonnie”
21 Imágenes
Triumph nos ha vuelto a deleitar con su receta favorita, la fusión retro-contemporánea,...
Las mejores deportivas de media cilindrada 2019
Las mejores deportivas de media cilindrada 2019
Parece que las marcas vuelven a poner interés en el mercado en las deportivas de media cilindrada,...

Fichas técnicas relacionadas

  • Fantic Caballero Flat Track 125

    Cilindrada: 124.45cc
    Tipo de moto: Naked

    Fantic Caballero Flat Track 125
  • Aprilia Tuono 125 2018

    Cilindrada: 124cc
    Tipo de moto: Naked

    Aprilia Tuono 125 2018
  • Cagiva Raptor 125

    Cilindrada: 12463cc
    Tipo de moto: Naked

    Cagiva Raptor 125
  • Suzuki GSX-S125 2018

    Cilindrada: 124cc
    Tipo de moto: Naked

    Suzuki GSX-S125 2018
  • KTM Duke 125

    Cilindrada: 124cc
    Tipo de moto: Naked

    KTM Duke 125
  • Todas las Fichas Técnicas

    Más Motos Honda

    subir