Honda CB500X 2013-2015
5.999 €*
* Ultima tarifa Año 2013
PRESTAMO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Info y pruebas
- Rivales
- Cilindrada: 471 cm³
- Potencia: 46 cv
- Peso: 196 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
| 5 estrellas | 40% | ||
| 4 estrellas | 51% | ||
| 3 estrellas | 9% | ||
| 2 estrellas | 0% | ||
| 1 estrellas | 0% | ||
La Honda CB500X es la naked/trail urbana con vocación Crossover en la nueva familia de motos lógicas y versátiles de media cilindrada que estrenará la marca en 2013. Si la CBR500R representa el concepto “sport” y la CB500F representa el “naked”, nuestra protagonista entra dentro de la denominación Crossover, caracterizada por cruzar tendencias, mezclando la estética y equilibrio de una trail con un planteamiento puramente asfáltico y naked. Cogiendo como formato el espíritu de sus hermanas mayores Crossrunner, Crosstourer o NC700X, la CB500X ofrece una potencia más comedida y mejor adaptada con la que convertirse en una excelente opción para usuarios con carné A2 europeo, o para aquellos que quieran dar un paso intermedio antes de pasarse a altas cilindradas. Como otros tantos modelos actuales, la CB500X busca una respuesta suave y solícita partiendo de una cifra de potencia limitada de antemano, favoreciendo la reducción del consumo y emisiones contaminantes al máximo. Aún así el precio de venta será comedido, aún teniendo en cuenta la incorporación de soluciones como el ABS de serie.
COMENTARIOS
Comparativa Honda CB500X 2013-2015
Selecciona con qué moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Honda CB500X 2013-2015
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y prestaciones
Equipamiento
Mantenimiento
Informacion Y Pruebas Honda CB500X 2013-2015
Prueba Suzuki V-Strom 1050 XT- Llegan las novedades Kawasaki 2020
- Prueba BMW F 900 XR
- Nuevas Triumph Tiger 1200 Desert y Alpine
- Precio y disponibilidad Suzuki V-Strom 1050
- Suzuki: tres años de garantía y asistencia gratis
- Guantes touring Seventy Degrees SD-T1
- Mochila semirrígida Givi GRT711
- IKONO Motorbike abre un Pop-Up de Honda
- Celebramos el 10º Aniversario del HIS
- KTM lanza "Take&Ride": Te la quedas, la cambias o la devuelves
- Equipamiento BMW Motorrad Rider 2020
Veo que casualmente también te llamas como yo , pero yo soy Dídac (es Diego en catalán), con relación a tu pregunta no puedo responderte , pues no soy vendedor y la mía la encontré nueva a estrenar en un concesionario con KM 0 y pagué sólo 5.300 euros matriculada y seguro aparte lógicamente y su precio era de 5.900 euros , ahora han cambiado la luz del faro con bombilla de LED y no se si alguna cosa mas , por ese motivo, puede que el precio haya cambiado.
Si buscas el modelo del 2015 , como el mía , puedes encontrar buenas ofertas en motos.net
**** COMO VETERANO EN MOTO (+ DE 40 AÑOS) SIGO ENTUSIASMADO CON LA HONDA CB500X ****
un saludo
dídac
Soy motard desde hace 40 años y he tenido todo tipo de motos, hace unos meses adquirí
la honda 500 cbx y realmente , estoy encantado por su estabibilidad, consumo, prestaciones y bajo mantenimiento y vibraciones muy reducidas, como ya tengo la cabeza en su sitio, no creo que sea necesario una moto de mas de 180 kms. hora y una aceleración de 0-100 de menos de 6 segundos, disponía de una de 4 cilindros y no disponía de bajos, ésta en una gozada, los entendidos ya sabeis de que hablo.
un saludo