Honda CB500X 2013-2015
5.999 €*
* Ultima tarifa Año 2013- Peso196 kg
- Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
La Honda CB500X es la naked/trail urbana con vocación Crossover en la nueva familia de motos lógicas y versátiles de media cilindrada que estrenará la marca en 2013. Si la CBR500R representa el concepto “sport” y la CB500F representa el “naked”, nuestra protagonista entra dentro de la denominación Crossover, caracterizada por cruzar tendencias, mezclando la estética y equilibrio de una trail con un planteamiento puramente asfáltico y naked. Cogiendo como formato el espíritu de sus hermanas mayores Crossrunner, Crosstourer o NC700X, la CB500X ofrece una potencia más comedida y mejor adaptada con la que convertirse en una excelente opción para usuarios con carné A2 europeo, o para aquellos que quieran dar un paso intermedio antes de pasarse a altas cilindradas. Como otros tantos modelos actuales, la CB500X busca una respuesta suave y solícita partiendo de una cifra de potencia limitada de antemano, favoreciendo la reducción del consumo y emisiones contaminantes al máximo. Aún así el precio de venta será comedido, aún teniendo en cuenta la incorporación de soluciones como el ABS de serie.
Comparativa Honda CB500X 2013-2015
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Ficha técnica
Datos comerciales Honda CB500X 2013-2015
Marca:HondaTipo de carnet:A-2Año:2013Plazas:2Motor y transmisión
Cilindrada exacta:471 ccTipo4 TDisposiciónEn líneaDistribuciónDOHCCilindros2Válvulas por cilindro4AlimentaciónInyección electrónica de gasolina PGM-FIRefrigeraciónLíquidaDiámetro por carrera67 mm x 66.8 mmCompresión10.7 :1Potencia máxima declarada46 CV a 8.500 rpmPar máximo declarado43 Nm a 7.000 rpmCombustibleGasolina sin plomo 95/98Normativa anticontaminaciónEuro3LimitaciónNoEncendidoDigital transistorizado con control computerizado y avance electronicoBatería12Transmisión secundariaCadenaEmbragueMultidisco en baño de aceiteAccionamientoMecánicoNúmero de marchas6Chasis
Tipo de chasisDiamante en tubo de aceroSuspensión delantera
Tipo de suspensión delanteraHorquilla telescópicaDiámetro de barras41 mmRecorrido140 mmSuspensión trasera
Tipo basculanteDoble brazoMaterialAluminioTipo de suspensión traseraProlink, 1 amortiguadorRegulaciones9 posiciones precargaFreno delantero
Sistema1 disco lobuladoDiámetro320 mmPinza2 pistones, ABSFreno trasero
SistemaDisco lobuladoDiámetro240 mmPinza1 pistón, ABSRueda delantera
Diámetro de llanta17 "Garganta de llanta3.5Material de llantaAluminioMarca de neumáticosPirelliModelo de neumáticosScorpion TrailTipo de neumáticosRadial TubelessMedida de neumáticos120/70-ZR17Rueda trasera
Diámetro de llanta17 "Garganta de llanta4.5Material de llantaAluminioMarca de neumáticosPirelliModelo de neumáticosScorpion TrailTipo de neumáticosRadial TubelessMedida de neumáticos160/60 ZR17Dimensiones y peso
Longitud máxima2.095 mmAnchura máxima830 mmAltura máxima1.290 mmDistancia entre ejes1.421 mmAltura de asiento810 mmAvance108 mmÁngulo de lanzamiento26.5 ºCapacidad del depósito17.3 l.Peso en seco196 KgEquipamiento
Confort
Inmovilizador electricoAlarmaArranque eléctricoWarningToma de corrientePuños calefactablesPantalla regulable manualPantalla regulable eléctricaCaballete centralPata de cabraMaletasInstrumentación
CuentarrevolucionesRelojNivel de gasolinaTemperatura de refrigeranteTestigo de reservaElectrónica
Control de tracciónMantenimiento
Capacidad del cárter3 l.REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTOEmail (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 114646Noticias Honda CB500X 2013-2015
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