Honda CBR1000RR ABS 2012-2013
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022-2023Honda CBR1000RR-R/SP Fireblade 2020-2021Honda CBR1000RR/SP/SP2 Fireblade 2018-2019Honda CBR1000RR Fireblade 2017Honda CBR1000RR 2014-2016Honda CBR1000RR SP 2014-2016Honda CBR1000 RR 2012-2013Honda CBR1000RR Tricolor HRC & Victory Red 2012-2013Honda CBR1000RR ABS Tricolor HRC & Victory Red 2012-2013Honda CBR1000RR Black Special & Tricolor 2011Honda CBR1000RR 2011Honda CBR1000RR C-ABS 2010Honda CBR1000RR C-ABS Tricolor & Black Special 2010
Descatalogada
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 999 cm³
- Potencia: 178 cv
- Peso: 200 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
4.23/5 (62 votos)
5 estrellas | 40% | ||
4 estrellas | 42% | ||
3 estrellas | 18% | ||
2 estrellas | 0% | ||
1 estrellas | 0% | ||
Comentar
La Honda CBR 1000 RR 2012 es una evolución del modelo precedente puesto al dia con nuevas decoraciones y cambios ligeros en la estética que afectan a las ópticas frontales, las branquias laterales del carenado y la decoración. Lo más importante se encuentra en las suspensiones, renovadas con elementos completamente nuevos. Esta versión cuenta con ABS, sin duda algo que no sobra en modelos tan potentes como éste.
Comparativa Honda CBR1000RR ABS 2012-2013
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Honda CBR1000RR ABS 2012-2013
Marca:
Honda
Tipo de carnet:
A
Año:
2012
Plazas:
2
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
999 cc
Tipo
4 T
Distribución
DOHC
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica PGM-DSFI
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
76 mm x 55.1 mm
Compresión
12.3 :1
Potencia máxima declarada
178 CV (130,92 kW) a 12.000 rpm
Par máximo declarado
112 Nm a 8.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
No
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Batería
12
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación primaria
1,717 (79/46)
Relación final
2,625 (42/16)
Relación 1
2,286 (32/14)
Relación 2
1,778 (32/18)
Relación 3
1,500 (33/22)
Relación 4
1,333 (32/24)
Relación 5
1,214 (34/28)
Relación 6
1,138 (33/29)
Chasis
Tipo de chasis
Doble viga de aluminio
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Showa
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
120 mm
Regulaciones
Precarga, compresión y extensión sin posiciones
Suspensión trasera
Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador con botella de gas
Recorrido
138 mm
Regulaciones
Extensión y compresión sin posiciones y en 10 posiciones de precarga
Freno delantero
Sistema
2 discos
Diámetro
320 mm
Pinza
Tokico monobloque de anclaje radial y 4 pistones
Freno trasero
Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
Nissin de 1 pistón
Rueda delantera
Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sportmax Qualifier II
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17 M/C
Rueda trasera
Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
6
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sportmax Qualifier II
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
190/50-ZR17
Dimensiones y peso
Longitud máxima
2.077 mm
Anchura máxima
685 mm
Altura máxima
1.135 mm
Distancia entre ejes
1.407 mm
Altura de asiento
820 mm
Avance
96 mm
Ángulo de lanzamiento
23 º
Capacidad del depósito
17.7 l.
Peso en seco
200 Kg
Equipamiento
Confort
Hueco bajo el asiento
Guantera
Inmovilizador electrico
Alarma
Arranque eléctrico
Toma de corriente
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Radio
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Amortiguador de dirección
Pata de cabra
Maletas
Instrumentación
Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Electrónica
Control de tracción
ABS
Mantenimiento
Rodaje km
500
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aire
18.000 km
Aceite de motor recomendado
Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
Capacidad del cárter
3 l.
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,900 bar
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional)
Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 508860
Noticias Honda CBR1000RR ABS 2012-2013
- Prueba Honda NT1100 DCT 2025 (Vídeo)
- Honda ha presentado su motor más revolucionario para una nueva generación de motos
- Prueba Honda Forza 750 2025
- Prueba Honda X-ADV 750 2025
- Llegan los colores de guerra para la mítica trail de Honda
- Analizamos las claves de la Honda Transalp tras probarla dentro y fuera de asfalto
- Prueba off-road en la Transalp Adventure (Vídeo)
- Por menos de 10.000 euros no encontrarás una trail con capacidades off-road más completa
- Así suena la salvaje y refinada BMW M 1000 XR
- Prueba Honda CL500 (Vídeo)
- Concluye el Honda Adventure Roads y desvelan el destino de la edición 2025
- Con un consumo ridículo y una actitud divertida, por 4.200 euros reinarás en la ciudad
RIVALES Honda CBR1000RR ABS 2012-2013
Otras motos Honda
- Honda ADV350 2022-2024
- Honda ADV350 2025
- Honda Africa Twin 2024-2025
- Honda Africa Twin Adventure Sports 2024-2025
- Honda CB1000 Hornet 2025
- Honda CB1000 Hornet SP 2025
- Honda CB1000R 2021-2024
- Honda CB125F 2024
- Honda CB125R 2024
- Honda CB300R 2022-2024
- Honda CB500 Hornet 2024
- Honda CB650R 2024
- Honda CB750 Hornet 2023-2024
- Honda CB750 Hornet 2025
- Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024
- Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024
- Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon 2024
- Honda CBR500R 2024
- Honda CBR600RR 2024
- Honda CBR650R 2024
- Honda CL500 2023-2024
- Honda CL500 2025
- Honda CRF110F 2023
- Honda CRF125F 2023
- Honda CRF250R 2025
- Honda CRF250RWE 2025
- Honda CRF250RX 2025
- Honda CRF300 Rally 2025
- Honda CRF300L 2021-2024
- Honda CRF300L 2025
- Honda CRF450R 2025
- Honda CRF450RWE 2025
- Honda CRF450RX 2025
- Honda CRF50F 2023
- Honda CUV e: 2025
- Honda Dax 125 2023-2024
- Honda EM1 e: 2024
- Honda Forza 125 2023-2024
- Honda Forza 125 2025
- Honda Forza 350 2023-2024
- Honda Forza 350 2025
- Honda Forza 750 2021-2024
- Honda Forza 750 2025
- Honda GB350S 2025
- Honda Gold Wing 2023-2024
- Honda Gold Wing Tour 2023-2024
- Honda Monkey 125 2022-2024
- Honda MSX125 Grom 2021-2024
- Honda MSX125 Grom 2025
- Honda NC750X 2021-2024
- Honda NC750X 2025
- Honda NT1100 2022-2024
- Honda NT1100 2025
- Honda NT1100 DCT ES 2025
- Honda NX500 2024
- Honda PCX125 2021-2024
- Honda PCX125 2025
- Honda PCX125 DX 2025
- Honda Rebel 1100 2021-2024
- Honda Rebel 1100T 2023-2024
- Honda Rebel 500 2025
- Honda Rebel 500 S 2025
- Honda Rebel 500/S 2020-2024
- Honda SH Mode 125 2024
- Honda SH125i Scoopy 2024
- Honda SH350i 2021-2024
- Honda SH350i 2025
- Honda Super Cub C125 2022-2024
- Honda Transalp 750 2023-2024
- Honda Transalp 750 2025
- Honda Vision 110 2021-2024
- Honda X-ADV 2021-2024
- Honda X-ADV 2025
MOTOS SIMILARES
- MV Agusta F3 Rosso/RR/RC 2021-2024
- Triumph Daytona 660 2024
- Can-Am Ryker 900 2022
- Kawasaki Ninja ZX-10R 2025
- Yamaha R9 2025
- KTM RC 8C 2024