Honda CBR1000RR ABS Tricolor HRC & Victory Red 2012-2013
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Descatalogada

Seguro
moto deportiva
desde: 92€CONTRATAR
4.29/5
5 estrellas
45%
4 estrellas
39%
3 estrellas
16%
2 estrellas
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Deportivas carnet ADeportivas carnet A

Autor Redacción Motofichas -
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La Honda CBR 1000 RR 2012 es una evolución del modelo precedente puesto al dia con nuevas decoraciones y cambios ligeros en la estética que afectan a las ópticas frontales, las branquias laterales del carenado y la decoración. Lo más importante se encuentra en las suspensiones, renovadas con elementos completamente nuevos. Esta versión cuenta con ABS, sin duda algo que no sobra en modelos tan potentes como éste.

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Comparativa Honda CBR1000RR ABS Tricolor HRC & Victory Red 2012-2013

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda CBR1000RR ABS Tricolor HRC & Victory Red 2012-2013

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
A
Año:
2012
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
999 cc
Tipo
4 T
Distribución
DOHC
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica PGM-DSFI
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
76 mm x 55.1 mm
Compresión
12.3 :1
Potencia máxima declarada
178 CV a 12.000 rpm
Par máximo declarado
112 Nm a 8.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
No
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Batería
12
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación primaria
1,717 (79/46)
Relación final
2,625 (42/16)
Relación 1
2,286 (32/14)
Relación 2
1,778 (32/18)
Relación 3
1,500 (33/22)
Relación 4
1,333 (32/24)
Relación 5
1,214 (34/28)
Relación 6
1,138 (33/29)

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Showa
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
120 mm
Regulaciones
Precarga, compresión y extensión sin posiciones

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador con botella de gas
Recorrido
138 mm
Regulaciones
Extensión y compresión sin posiciones y en 10 posiciones de precarga

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
320 mm
Pinza
Tokico monobloque de anclaje radial y 4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
Nissin de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sportmax Qualifier II
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17 M/C

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
6
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sportmax Qualifier II
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
190/50-ZR17

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.077 mm
Anchura máxima
685 mm
Altura máxima
1.135 mm
Distancia entre ejes
1.407 mm
Altura de asiento
820 mm
Avance
96 mm
Ángulo de lanzamiento
23 º
Capacidad del depósito
17.7 l.
Peso en seco
200 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Guantera
Inmovilizador electrico
Alarma
Arranque eléctrico
Toma de corriente
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Radio
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Amortiguador de dirección
Pata de cabra
Maletas

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva

Electrónica

Control de tracción
ABS

Mantenimiento

Rodaje km
500
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aire
18.000 km
Aceite de motor recomendado
Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
Capacidad del cárter
3 l.
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,900 bar
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 878906

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