Honda CBR1000RR Fireblade SP2 2017

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La Honda CBR1000RR Fireblade de 2017 presenta novedades más interesantes que los modelos de años anteriores. Las dos versiones puestas en escena como novedad para este año -SP y SP2- son motos altamente competitivas en circuito, con suspensiones Öhlins del máximo nivel y mejoras tanto en prestaciones como en sofisticación. El peso total de la CBR1000RR SP es nada menos que 15 kilos inferior al del la CBR1000RR inmediatamente anterior, mientras que la potencia aumenta en 10 CV. En definitiva una mejora del 14% en la relación peso/potencia.

Las Fireblade SP y SP2 2017 incorporan un completo equipamiento de control electrónico desarrollado a partir de la exclusiva RC213V-S, la versión homologada para calle de la MotoGP de Honda. Este paquete de tecnologías ofrece múltiples modos de potencia, ajustes de freno motor y el Honda Selectable Torque Control, así como Quickshifter, Downshift Assist y un nuevo ABS. La suspensión está realizada por Öhlins con Control Electrónico, y según Honda puede programarse con unos niveles de precisión inigualables.

La versión SP2 es una nueva nomenclatura en la gama CBR1000RR y se diferencia exteriormente por estar dotada de llantas ultraligeras Marchesini, aunque los cambios profundo en el motos son más vitales de cara a su objetivo final: ser la base para evolucionar motos de carreras para SBK: Válvulas, cámaras de combustión y pistones han sido rediseñados. Además, Honda ofrece un kit para su uso en circuito.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica Honda CBR1000RR Fireblade SP2 2017
- Marca:
  Honda
- Tipo de carnet:
  A
- Año:
  2017
- Plazas:
  1
- Fabricante:
  Honda
- Web fabricante:
  http://www.honda.co.jp/
- Importador:
  Montesa Honda, S.A.
- Web importador:
  www.honda-montesa.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  999 cc
- Ciclo
  4 T
- Distribución
  DOHC
- Cilindros
  4
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección electrónica PGM-DSFI
- Refrigeración
  Agua
- Diámetro por carrera
  76 mm x 55.1 mm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 98
- Normativa anticontaminación
  Euro4
- Limitación
  No
- Sistema de encendido
- Encendido
  Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
- Batería
  12
- Transmisión
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite
- Accionamiento
  Mecánico; por cable
- Número de marchas
  6
- Relación primaria
  1,717 (79/46)
- Relación final
  2,625 (42/16)
- Relación 1
  2,286 (32/14)
- Relación 2
  1,778 (32/18)
- Relación 3
  1,500 (33/22)
- Relación 4
  1,333 (32/24)
- Relación 5
  1,214 (34/28)
- Relación 6
  1,138 (33/29)
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Doble viga de aluminio
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla invertida
- Modelo
  Öhlins con control electrónico
- Diámetro de barras
  43 mm
- Recorrido
  120 mm
- Regulaciones
  Extensión, compresión y precarga
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo
- Material
  Aluminio
- Tipo
  Monoamortiguador con botella de gas
- Recorrido
  60 mm
- Regulaciones
  Extensión (22 clic), compresión (22 clic) y precarga (8 mm)
- ABS
  Sí
- Freno delantero
- Sistema
  2 discos ABS
- Diámetro
  320 mm
- Pinza
  Brembo monobloque de anclaje radial y 4 pistones
- Freno trasero
- Sistema
  Disco ABS
- Diámetro
  220 mm
- Pinza
  Nissin de 1 pistón
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  3.5
- Material de llanta
  Marchesini Aluminio
- Marca de neumáticos
  Pirelli
- Modelo de neumáticos
  Diablo Supercorsa SP
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  120/70-ZR17 M/C
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  6
- Material de llanta
  Marchesini Aluminio
- Marca de neumáticos
  Pirelli
- Modelo de neumáticos
  Diablo Supercorsa SP
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  190/50-ZR17
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.080 mm
- Anchura máxima
  720 mm
- Altura máxima
  1.141 mm
- Distancia entre ejes
  1.410 mm
- Altura de sillín
  820 mm
- Avance
  96 mm
- Ángulo de lanzamiento
  23 º
- Capacidad del depósito
  17.5 l.
- Equipamiento
- Guantera
- Cuentarrevoluciones
- Cronómetro
- Reloj horario
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Indicador de sobrerrégimen
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva
- Pata de cabra
- Control de tracción
- Pantalla regulable manual
- Pantalla regulable eléctrica
- Radio
- Regulación de maneta de embrague
- Regulación de maneta de freno
- Amortiguador de dirección
- Maleta
- Alarma
- Mantenimiento
- Rodaje km
  500
- Intervalo de aceite de motor
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
- Intervalo del filtro de aceite
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
- Intervalo del filtro de aire
  18.000 km
- Aceite de motor recomendado
  Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
- Capacidad del cárter
  3 l.
- P. recomendada del neumático delantero
  2,500 bar
- P. recomendada del neumático trasero
  2,900 bar