Honda CBR600RR 2013-2016

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  • Cilindrada: 599 cm³
  • Potencia: 120 cv
  • Peso: 186 kg
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Autor Redacción Motofichas -
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La nueva CBR600RR se renueva en varios aspectos. Por un lado con la carrocería, ya que esta deportiva ahora sigue las líneas de la MotoGP, pero además con aspectos técnicos como las suspensiones, ya que tanto en el tren delantero como en el trasero son de nueva factura o reciben una nueva puesta a punto. El amortiguador de dirección y las llantas de 12 radios son otras novedades. El apartado termodinámico se retoca mediante nuevos mapas de inyección que según Honda mejorarán la aceleración con la misma potencia, y también es nuevo el ABS electrónico (C-ABS).

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Comparativa Honda CBR600RR 2013-2016

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda CBR600RR 2013-2016

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
A
Año:
2013
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
599 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica PGM-DSFI
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
67 mm x 42.5 mm
Compresión
12.2 :1
Potencia máxima declarada
120 CV a 13.500 rpm
Par máximo declarado
66 Nm a 11.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
1
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Batería
12
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación primaria
2,111 (76/36)
Relación final
2,562 (41/16)
Relación 1
2,750 (33/12)
Relación 2
2,000 (32/16)
Relación 3
1,666 (30/18)
Relación 4
1,444 (26/18)
Relación 5
1,304 (30/23)
Relación 6
1,208 (29/24)

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Showa
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
120 mm
Regulaciones
Extensión, compresión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador condepósito de gas separado
Recorrido
130 mm
Regulaciones
Precarga de muelle, compresión y extensión

Freno delantero

Sistema
Doble disco, C-ABS
Diámetro
310 mm
Pinza
Anclaje radial y 4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco, C-ABS
Diámetro
220 mm
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sportmax
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17 (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
5.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sportmax
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
180/55-ZR17 (58W)

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.029 mm
Anchura máxima
684 mm
Altura máxima
1.115 mm
Distancia entre ejes
1.373 mm
Altura de asiento
823 mm
Avance
96 mm
Ángulo de lanzamiento
23 º
Capacidad del depósito
18.1 l.
Peso en seco
186 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Guantera
Inmovilizador electrico
Alarma
Arranque eléctrico
Warning
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Amortiguador de dirección
Caballete central
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva

Electrónica

Control de tracción
ABS

Mantenimiento

Rodaje km
500
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aire
18.000 km
Aceite de motor recomendado
Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
Capacidad del cárter
3 l.
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,900 bar
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