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La Honda CBR600 RR sigue sin cambios esta temporada, si bien en la categoría de las 600 deportivas o supersport tampoco se ha registrado mucho movimiento por parte de la competencia. A pesar de tener unas cuantas temporadas a sus espaldas esta deportiva sigue siendo una moto que aguanta bien el paso del tiempo, como corresponde a los productos del fabricante japonés. Esta versión está dotada del sistema electrónico C-ABS, que consiste en un equipamiento antobloqueo de frenos unido a un sistema de frenada combinada.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Honda CBR600RR C-ABS 2011

    • Marca:
      Honda
    • Tipo de carnet:
      A
    • Año:
      2011
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Honda
    • Web fabricante:
      http://www.honda.co.jp/
    • Importador:
      Montesa Honda, S.A.
    • Web importador:
      www.honda-montesa.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      599 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En línea
    • Distribución
      DOHC
    • Cilindros
      4
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica PGM-DSFI
    • Refrigeración
      Agua
    • Diámetro por carrera
      67 mm x 42.5 mm
    • Compresión
      12.2 :1
    • Potencia máxima declarada
      120 CV a 13.500 rpm
    • Par máximo declarado
      66 Nm a 11.250 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95/98
    • Normativa anticontaminación
      Euro3
    • Limitación
      1
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
    • Batería
      12
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      2,111 (76/36)
    • Relación final
      2,562 (41/16)
    • Relación 1
      2,750 (33/12)
    • Relación 2
      2,000 (32/16)
    • Relación 3
      1,666 (30/18)
    • Relación 4
      1,444 (26/18)
    • Relación 5
      1,304 (30/23)
    • Relación 6
      1,208 (29/24)
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Doble viga de aluminio
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
    • Diámetro de barras
      41 mm
    • Recorrido
      120 mm
    • Regulaciones
      Extensión, compresión y precarga
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      Monoamortiguador condepósito de gas separado
    • Recorrido
      130 mm
    • Regulaciones
      Precarga de muelle, compresión y extensión
    • ABS
      Si
    • Freno delantero

    • Sistema
      Doble disco
    • Diámetro
      310 mm
    • Pinza
      Tokico de anclaje radial y 4 pistones ABS
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      220 mm
    • Pinza
      Nissin de 1 pistón ABS
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      3.5
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Dunlop
    • Modelo de neumáticos
      Sportmax Qualifier
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      120/70-ZR17
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      5.5
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Dunlop
    • Modelo de neumáticos
      Sportmax Qualifier
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      180/55-ZR17
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.010 mm
    • Anchura máxima
      685 mm
    • Altura máxima
      1.105 mm
    • Distancia entre ejes
      1.375 mm
    • Altura de sillín
      820 mm
    • Avance
      98 mm
    • Ángulo de lanzamiento
      23 º
    • Capacidad del depósito
      18 l.
    • Peso declarado
      194 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
      Sí, para antirrobo y herramientas
    • Guantera
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Indicador de sobrerrégimen
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Control de tracción
    • Regulación de maneta de embrague
    • Regulación de maneta de freno
    • Amortiguador de dirección
    • Alarma
    • Mantenimiento

    • Rodaje km
      500
    • Intervalo de aceite de motor
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
    • Intervalo del filtro de aceite
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
    • Intervalo del filtro de aire
      18.000 km
    • Aceite de motor recomendado
      Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
    • Capacidad del cárter
      3 l.
    • P. recomendada del neumático delantero
      2,500 bar
    • P. recomendada del neumático trasero
      2,900 bar
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Comentarios  

+1 #1 osorio daniel 19-07-2015 20:12
la verdad que me encanta esta moto, la ultima que sacaron en reemplazo de esta laa verdad que no me gusta
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Información Honda CBR600RR C-ABS 2011

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