Honda

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desde: 92€COMPROBAR
  • Cilindrada: 649 cm3
  • Potencia: 90 cv
  • Peso: 211 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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Escrito por Álvaro Gavín -

Honda introducía en su CBR650F 2017 los mismo cambios que en la CB650F, es decir, un motor más potente, una nueva horquilla y estética más moderna. Son mejoras que ponen al día un modelo que se lanzó en 2014 pero que no estuvo disponible oficialmente en España. En 2018 se añaden nuevos colores.

La deportiva cuenta con un motor de 90 CV de potencia a 11.000 rpm, con una patada contundente a partir de las 5.000 rpm, pero con unas cifras de par lo suficientemente generosas como para permitir una conducción sosegada a bajo y medio régimen. Honda asegura que la moto es todo un prodigio de suavidad en sexta a 1.500 rpm, con una transición muy suave al medio régimen y con un empuje extra al pasar a la zona alta del cuentarrevoluciones.

Para lograr esta cifra de potencia, 3 CV más que el anterior modelo y superando la normativa Euro4, se han tenido que modificar las entradas de aire y la estructura interna de su escape 4 en 1. Pocos cambios más han hecho falta en su motor de cuatro cilindros en línea de seis marchas, además de haberse acortado la relación entre la segunda y la quinta para conseguir un propulsor más vivo y alegre.

Tampoco encontramos muchas diferencias en su chasis de acero ni en su basculante de aluminio, sobre el que apoya un amortiguador Showa con regulación en precarga. Pero sí en su horquilla, una Showa Dual Bending Valve, con la que se consigue mayor precisión y confort que con la anterior.

Nissin es la marca que firma las pinzas de doble pistón de los discos delanteros de 320 mm y de la pinza trasera del disco de 240. El ABS viene de serie.

El depósito de combustible, con capacidad para algo más de 17 litros (la CBR650F tiene una autonomía superior a los 350 km), tiene unas formas más angulosas que el anterior, y combina a la perfección con el resto del conjunto, de también formas más minimalistas y modernas. Las luces, tanto delante como detrás, tienen bombillas de LED.

Colores Honda CBR650F

Cuatro colores que se combinan con el color negro de las ruedas, el basculante y el chasis, y con el bronce de las tapas del motor.

  • Grand Prix Red (rojo). Novedad 2018. 6.750 €
  • Millenium Red (rojo). Versión 2017. 6.650 €
  • Matt Gunpowder Black Metallic (negro). Versión 2017. 6.650 €
  • Pearl Matelloid White (blanco). No se comercializa en España
  • Sword Silver Metallic (plata). No se comercializa en España

COMENTARIOS

Si Alejandro se puede limitar yo la tengo limitada y aunque es una motaza la limitación se le nota muchísimo.
Ver 3 comentarios
Comentarios  
FRANCISCO JOSE LOPEZ
0 #3 FRANCISCO JOSE LOPEZ 01-04-2018 12:53
Cito a Alejandro:
Al disponer de 90cv, es posible limitarla al A2?
Saludos


Si Alejandro se puede limitar yo la tengo limitada y aunque es una motaza la limitación se le nota muchísimo.
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Alejandro
0 #2 Alejandro 06-03-2018 11:05
Al disponer de 90cv, es posible limitarla al A2?
Saludos
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Luis acevedo
-6 #1 Luis acevedo 04-05-2017 17:03
Hola me gustaria saver cuanto cuesta. Gracias.
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Comparativa Honda CBR650F 2017-2018

Selecciona con qué moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales Honda CBR650F 2017-2018

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
A
Año:
2018
Plazas:
2
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
649 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
67 mm x 46 mm
Compresión
11.4 :1
Potencia máxima declarada
90 CV a 11.000 rpm
Par máximo declarado
64 Nm a 8.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electronico
Batería
12V / 8,6Ah
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Modelo
Showa
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
120 mm
Regulaciones
Precarga y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador Monoshock
Recorrido
120 mm
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
320 mm
Pinza
Nissin de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Nissin de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aleación de aluminio
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70 ZR17 M/C (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
5.5
Material de llanta
Aleación de aluminio
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
180/55 ZR17 M/C (73W)

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.110 mm
Anchura máxima
755 mm
Altura máxima
1.145 mm
Distancia entre ejes
1.450 mm
Altura de sillín
810 mm
Avance
101 mm
Ángulo de lanzamiento
25.5 º
Capacidad del depósito
17.3 l.
Peso declarado
211 Kg

Equipamiento

Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva
Warning
Pata de cabra
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Alarma
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

Capacidad del cárter
3.5 l.
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