9.700 €
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- Cilindrada: 649 cm³
- Potencia: 94.6 cv
- Peso: 208 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
5 estrellas | 36% | ||
4 estrellas | 26% | ||
3 estrellas | 23% | ||
2 estrellas | 11% | ||
1 estrellas | 5% | ||
La Honda CBR650R es la apuesta deportiva de la marca japonesa para esos usuarios más dinámicos que buscan una moto de media cilindrada que no sea de corte muy radical, a pesar de los semimanillares. Ha sido creada a imagen y semejanza de la CBR1000RR-R Fireblade y se ofrece igualmente en versión limitada para los usuarios del carnet A2. Es un modelo que nació en 2019 utilizando de base la CBR650F, a la que mejoró en todos los aspectos. En 2021, además, se actualiza con una nueva horquilla invertida y con la homologación Euro 5 de su mecánica.
Monta un motor de casi 95 CV que destaca por su elasticidad y suave entrega de potencia, típica de un tetracilíndrico, y que resulta ideal para sacarle todo el partido a un amplio tipo de usuarios. Cuenta con embrague antirrebote y asistente para el cambio, con lo que se reduce la fatiga en el uso del embrague y además se logran unas reducciones más controladas y seguras. También incorpora de serie un control de tracción. Su autonomía está fijada en unos 300 km gracias a su consumo de 5 litros a los 100 km y su depósito de casi 15,5 litros de capacidad. Destaca su pequeño escape corto ubicado en la parte inferior derecha que libera la vista trasera y además contribuye a ofrecer un centro de gravedad más rebajado, algo positivo en cuanto a manejabilidad.
En la parte ciclo, lo más destacado es el estreno de una nueva horquilla invertida Showa SFF-BP con barras de 41 mm y con funciones separadas de regulación, lo que permite reducir el peso del conjunto y un mejor funcionamiento. El amortiguador trasero va anclado directamente sobre el basculante de aluminio y dispone de siete niveles de regulación en precarga.
En los frenos encontramos unas pinzas de anclaje radial que actúan sobre unos discos flotantes de forma lobulada. El tamaño de estos discos delanteros es de 310 mm, mientras que el trasero es de 240 mm.
La iluminación full-LED y la instrumentación digital con pantalla LCD que integra ordenador de a bordo son las dos notas principales dentro del equipamiento.
Accesorios Honda CBR650R
- Cambio rápido
- Protector del depósito
- Toma de corriente
- Pantalla alta
- Puños calefactables
- Asiento monoplaza con moldura de aluminio
- Protector bomba
- Bolsa sobre depósito y bolsa de asiento
- Soporte de aluminio del guardabarros delantero
Videos
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Ficha técnica
Datos comerciales Honda CBR650R 2021-2022
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Mantenimiento
Noticias Honda CBR650R 2021-2022

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