Honda CBR650R 2019

Honda

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desde: 92€COMPROBAR
  • Cilindrada: 649 cm3
  • Potencia: 94.6 cv
  • Peso: 208 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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Es la apuesta deportiva de Honda que con la CBR650R, creada a imagen y semejanza de la CBR1000RR Fireblade, busca a los usuarios más dinámicos de corte sport. La CBR650R emplea la base de la moto a la que sustituye, la CBR650F, mejorándola en todos los aspectos para plantear una moto no solo más potente sino con una mejor actitud dinámica gracias a una parte ciclo con componentes mejorados. Tiene versión limitada a 35 kW para el carnet A2.

Claves Honda CBR650R 2019

  • Más potencia y par mejorado
  • Embrague antirrebote
  • Control de tracción Honda Selectable Torque Control (HSTC)
  • Nuevo sistema de escape
  • 5,6 kg más ligera
  • Nuevo chasis
  • Pinza de anclaje radial Nissin
  • IIuminación Full LED
  • Horquilla Showa SSF ajustable
  • Versión limitable A2
  • Posición revisada y nuevos semimanillares

La CBR650R no solo está diseñada a imagen y semanza de la Fireblade sino que eleva su potencia hasta los casi 95CV. Es un 5% más potente por encima de la 10.000 rpm, la aguja tiene 1.000 rpm más de recorrido y el par llega de forma más suave y contundente, con el pico máximo a 8.500 rpm. También se ha incrementado la compresión del motor que pasa a ser de 11.6:1. Para lograrlo, se han retocado muchos componentes internos del motor: distribución, cruce de válvulas, camisa de los pistones, ram-air,bujías de iridio...incluido todo el sistema de escape. Esto también tiene indicencia en el sonido ya que se ha perseguido uno más ronco y deportivo.

El nuevo sistema de embrague antirrebote y asistente de cambio reduce un 12% el esfuerzo a ejercer sobre

la maneta. También se introduce un control de tracción que puede ser desconectado. 

Honda anuncia un consumo en torno a los 5 l/100 km, posibilitando una autonomía de 300 km gracias a un depósito de 15,4 litros.

En la parte ciclo destaca la horquilla Showa SFF (Showa Separate Function) de 41 mm regulable y tiene una nueva tija de aluminio forjada. La pinza de anclaje radial es otro elemento destinado a reforzar su faceta deportiva y cuenta con un ABS de dos canales para apuntalar la seguridad activa. 

La posición de conducción ha variado respecto a la CB650F; los semimamillares están por debajo de la tija, planteando una posición más deportiva que además va acompañada de unas estriberas algo más elevadas y retrasadas, 6 y 3 mm, respectivamente, para mover el peso hacia adelante y rebajar el centro de gravedad. El peso anunciado es de 207 kg en orden de marcha con un ahorro de peso resoecto a la CB650F de 5,6 kg. 

La iluminación Full LED y la insrrumentación LCD le ponen el punto vanguardista que necesita esta interesante sport-turismo tan polivalente.

Accesorios Honda CBR650R

- Cambio rápido
- Protector del depósito
- Toma de corriente
- Pantalla alta
- Puños calefactables
- Asiento monoplaza con moldura de aluminio
- Protector bomba
- Bolsa sobre depósito y bolsa de asiento
- Soporte de aluminio del guardabarros delantero

COMENTARIOS

OK a lo de la reserva, aunque palabra que si no estás pendiente te puedes quedar tirado, el parpadeo es muy leve y apenas se ve... Pero es una gran moto.
Ver 5 comentarios
Comentarios  
Alex
0 #5 Alex 13-08-2019 14:27
Cito a Motofichas:
Cito a Alex:
Hola,

Marcáis aspa verde en el equipamiento de alarma... ¿¿¿??? Yo creo que no trae alarma de serie
Tampoco testigo de reserva, solamente que el nivel de gasolina parpadea cuando está en reserva

Hola. Gracias por avisarnos de los errores. Hemos quitado lo de la alarma, pero no lo del testigo pues el hecho de parpadear ya es un aviso de que ha entrado la reserva.


OK a lo de la reserva, aunque palabra que si no estás pendiente te puedes quedar tirado, el parpadeo es muy leve y apenas se ve... Pero es una gran moto.
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Motofichas
0 #4 Motofichas 12-06-2019 08:15
Cito a Alex:
Hola,

Marcáis aspa verde en el equipamiento de alarma... ¿¿¿??? Yo creo que no trae alarma de serie
Tampoco testigo de reserva, solamente que el nivel de gasolina parpadea cuando está en reserva

Hola. Gracias por avisarnos de los errores. Hemos quitado lo de la alarma, pero no lo del testigo pues el hecho de parpadear ya es un aviso de que ha entrado la reserva.
Citar
Alex
0 #3 Alex 02-06-2019 10:46
Hola,

Marcáis aspa verde en el equipamiento de alarma... ¿¿¿??? Yo creo que no trae alarma de serie
Tampoco testigo de reserva, solamente que el nivel de gasolina parpadea cuando está en reserva
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Motofichas
0 #2 Motofichas 24-01-2019 08:12
Cito a perico los palotes:
el deposito de la cbr no tiene 17,3 sino que 15,3 litros

Muchas gracias por avisarnos. Ya lo hemos verificado (15,4 litros, según la ficha oficial) y está corregido.
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perico los palotes
0 #1 perico los palotes 22-01-2019 22:23
el deposito de la cbr no tiene 17,3 sino que 15,3 litros
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Comparativa Honda CBR650R 2019

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda CBR650R 2019

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
A
Año:
2019
Plazas:
2
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
649 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
67 mm x 46 mm
Compresión
11.6 :1
Potencia máxima declarada
94.6 CV a 12.000 rpm
Par máximo declarado
63.5 Nm a 8.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electronico
Batería
12V/8.6AH
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Modelo
Showa
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
120 mm
Regulaciones
Precarga y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador Monoshock
Recorrido
120 mm
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
320 mm
Pinza
Anclaje radial Nissin de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Nissin de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sportmax
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70 ZR17 M/C (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
5.5
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sportmax
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
180/55 ZR17 M/C (73W)

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.110 mm
Anchura máxima
755 mm
Altura máxima
1.145 mm
Distancia entre ejes
1.450 mm
Altura de sillín
810 mm
Avance
101 mm
Ángulo de lanzamiento
25.5 º
Capacidad del depósito
15.4 l.
Peso declarado
208 Kg

Equipamiento

Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva
Warning
Pata de cabra
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

Capacidad del cárter
3.5 l.
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