Honda CRF1000L Africa Twin ABS 2016

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  • Cilindrada: 998 cm³
  • Potencia: 95 cv
  • Peso: 212 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Escrito por Redacción Motofichas -

La CRF1000L Africa Twin 2016 es la apuesta de Honda para el segmento maxitrail que hereda el nombre y espíritu de una moto que marcó una época y regresa para imponer su polivalente filosofía ahora basada en tecnología y electrónica para seguir ofreciendo un buen dinamismo general con especial atención a la faceta off-road. Por eso es un modelo de dimensiones contenidas en lo que a carrocería se refiere aunque sin descuidar la protección al piloto. 

El sistema ABS de dos canales es desconectable para favorer un uso en campo. Suma 4 kilos de peso para dejarla en 2012 kg en seco. También incorpora el sistema de control de tracción HTSC con tres niveles de intervención.

Mantiene intacto el motor de dos cilindros paralelos con 95 CV y 98 Nm de par con el cigüeñal calado a 270º que aporta a su entrega de potencia un carácter distintivo y una buena tracción de la rueda trasera. Su caja de cambios es del mismo diseño que las CRF250R/450R y además cuenta con embrague antirrebote.

También hay una versión disponible limitada a 35 KW para los poseedores del carnet A-2.

Colores: CRF Rally, Tricolor, Plata y Negro.

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda CRF1000L Africa Twin ABS 2016

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2016
Plazas:
2
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
998 cc
Tipo
4 T
Disposición
En paralelo, sistema Unicam
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
92 mm x 75.1 mm
Potencia máxima declarada
95 CV a 7.500 rpm
Par máximo declarado
98 Nm a 6.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Batería
12
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Semi doble cuna de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Modelo
Showa
Regulaciones
Totalmente regulable

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador
Regulaciones
Totalmente regulable

Freno delantero

ABS
Sí
Sistema
2 discos wave
Diámetro
310 mm
Pinza
Nissin de anclaje radial 4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco wave
Diámetro
256 mm
Pinza
Nissin monopistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Trailmax
Tipo de neumáticos
con cámara
Medida de neumáticos
90/90-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
4
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Trailmax
Tipo de neumáticos
con cámara
Medida de neumáticos
150/70-18

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.335 mm
Anchura máxima
930 mm
Altura máxima
1.475 mm
Distancia entre ejes
1.575 mm
Altura de asiento
850 mm
Capacidad del depósito
18.8 l.
Peso declarado
212 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Sí, para antirrobo y herramientas
Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj horario
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Warning
Toma de corriente
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Maleta
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
Soporte carga delantero
Soporte carga trasero
Cabrestante delantero
Bola remolque trasera
Caja basculante

Mantenimiento

Rodaje km
500
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aire
18.000 km
Aceite de motor recomendado
Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
Capacidad del cárter
4 l.
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,500 bar
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