Honda CRF250 Rally 2017-2019

Honda

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desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 249 cm3
  • Potencia: 24 cv
  • Peso: 157 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
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Escrito por Álvaro Gavín -

Es una moto de la que se llevaba tiempo hablando y finalmente se ha hecho realidad, manteniendo además esa imagen aventurera basada en la de la CRF450 Rally con la que Honda compite en el Dakar. En 2019, además, se ha actualizado estáticamente con la introducción de un nuevo color negro y con nuevos gráficos y llantas negras en la versión de color rojo.

La base es la de la CRF250L, una moto para uso diario pero que permite escapadas más o menos largas gracias a su equipamiento y prestaciones. Las principales diferencias con la versión estándar se encuentran en el carenado superior, que protege del viento, y el depósito de combustible de mayor capacidad (10,1 litros), con el que se consigue una autonomía superior a los 320 kilómetros. Esta versión es 20 mm más alta que la otra, situándose su asiento a 895 mm del suelo.

Ese carenado superior, tomado de la 450 Rally, incorpora en su interior un doble faro delantero asimétrico y compacto de LED. De LED es igualmente la luz trasera, así como la luz de la matrícula y los intermitentes.

El motor de 250 cc rinde una potencia de 24,4 CV a 8.500 rpm y una cifra de par de 22,6 Nm a 6.750 rpm.

Cuenta la CRF250 Rally con un chasis de acero de sección oval y horquilla invertida Showa con barras de 43 mm de diámetro y 250 mm de recorrido. Detrás se ha colocado un monoamortiguador Showa con un recorrido de 265 mm (25 mm más que en la CRF250L). El basculante es de aluminio.

Las medidas de las ruedas son puramente off-road: rueda de 21, delante; y de 18, detrás. En el tren delantero encontramos un disco delantero flotante, de 296 mm de diámetro, y doble pistón. El ABS de dos canales se incluye de serie.

La instrumentación digital de la CRF250 Rally se inspira en la de la moto de competición e incluye velocímetro, tacómetro, novel de gasolina y reloj.

La Honda CRF250 Rally sólo está disponible en color rojo (Extreme Red), con toques blancos y negros, a imagen y semejanza de la moto oficial de carreras.

COMENTARIOS

Me encuentro muy interesado en el modelo CRF250 Rally , aunque me parece un poco alto su precio, quisiera saber mas sobre este producto, he ido a dos agencias y no tienen moto de prueba. Me gustaría saber un poco mas de sus prestaciones gracias.
Ver 1 comentarios
Comentarios  
Javier Bautista
0 #1 Javier Bautista 28-05-2019 11:41
Me encuentro muy interesado en el modelo CRF250 Rally , aunque me parece un poco alto su precio, quisiera saber mas sobre este producto, he ido a dos agencias y no tienen moto de prueba. Me gustaría saber un poco mas de sus prestaciones gracias.
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Ficha técnica

Datos comerciales Honda CRF250 Rally 2017-2019

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2019
Plazas:
2
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
249 cc
Ciclo
4 T
Distribución
DOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
76 mm x 55 mm
Compresión
10 :1
Potencia máxima declarada
24 CV a 8.500 rpm
Par máximo declarado
22 Nm a 6.750 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Encendido
CDI
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Cable
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Perimetral de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
250 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Dobre brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador Pro-Link
Recorrido
265 mm

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
296 mm
Pinza
Doble pistón

Freno trasero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Medida de neumáticos
3,00-21 51P

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.15
Medida de neumáticos
120/80-18 62P

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.195 mm
Anchura máxima
815 mm
Altura máxima
1.195 mm
Distancia entre ejes
1.455 mm
Altura de sillín
895 mm
Avance
114 mm
Ángulo de lanzamiento
28,1 º
Capacidad del depósito
10 l.
Peso declarado
157 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
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