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desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 249.4 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 104 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadasMore infos
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Escrito por Álvaro Gavín -

La Honda CRF250R es la montura destinada a los pilotos de MX2 por parte de la marca japonesa, una versión que ha sido renovada por completo después de haber permanecido sin cambios desde 2020.

Novedades Honda CRF250R 2022

  • Chasis y basculante procedentes de la CRF450R
  • Motor más potente y mayor empuje a bajo y medio régimen
  • Embrague de nueve discos más resistente
  • Mejoras internas en las suspensiones
  • Airbox de más capacidad
  • Escape única salida más ligero
  • Carrocería para mejorar ventilación
  • Asiento más corto y bajo
  • 3 kg más ligera

Los cambios introducidos en la parte dinámica permite una ganancia de potencia del 10% respecto de la versión, aunque donde más se aprecia ese aumento es en la zona media, que llega a ser del 15%. Esto supone una mayor facilidad de uso y de eficacia a la hora de atacar a fondo. La CRF250R cuenta además con una electrónica muy desarrollada y entre las ayudas electrónicas destacamos el Launch Control -montado ya en la versión 2019- con tres modos a elegir por parte del piloto. Éste cuenta a su vez con tres modos de motor para adecuar la respuesta del mismo a las necesidades de la pista. La modificación de los parámetros se realiza mediante unos botones situados en el manillar.

Pero el principal cambio respecto de la versión anterior es el empleo del mismo basculante y chasis que la CRF450R, que además de permitir rebajar el peso sustancialmente permite incrementar el control y facilitar el paso por curva. A esto hay que sumar el trabajo realizado en las suspensiones Showa, dotadas de unas nuevas válvulas que mejoran la absorción, la tracción y el control. La horquilla invertida tiene barras de 49 mm y derivan de las que Showa suministra a los equipos oficiales en los campeonatos japoneses de motocross. En 2022 aumenta su recorrido hasta los 310 mm. El amortiguador trasero estrena nuevo sistema de bieletas Pro Link y diferentes ajustes.

El equipo de frenos está compuesto por un disco delantero de 260 mm y otro trasero de 240 mm, mientras que los neumáticos son Pirelli MX32 Midsoft montados sobre llantas DID. El depósito de combustible mantiene su capacidad de 6,3 l y el asiento es ahora más corto y con menor altura en su parte trasera para facilitar los movimientos encima del mismo.

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Comparativa Honda CRF250R 2022

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda CRF250R 2022

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2022
Plazas:
1
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
249 cc
Tipo
4 T
Distribución
DOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
79 mm x 50.9 mm
Compresión
13.9 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Encendido
Totalmente transistorizado, con encendido digital
Transmisión primaria
Engranaje constante
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
5

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida de muelles helicoidales
Modelo
Showa
Diámetro de barras
49 mm
Recorrido
310 mm
Regulaciones
Totalmente ajustable

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
317 mm
Regulaciones
Compresión a alta y baja velocidad y extensión (17 posiciones)

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
240 mm
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
MX32
Medida de neumáticos
80/100-21 (51M)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
1.85
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
MX32
Medida de neumáticos
100/90-19 (57M)

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.177 mm
Anchura máxima
827 mm
Altura máxima
1.265 mm
Distancia entre ejes
1.477 mm
Altura de asiento
961 mm
Avance
115 mm
Ángulo de lanzamiento
27.32 º
Capacidad del depósito
6.3 l.
Peso declarado
104 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Amortiguador de dirección
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
Soporte carga delantero
Soporte carga trasero
Cabrestante delantero
Bola remolque trasera
Caja basculante

Mantenimiento

Rodaje km
25
Intervalo de aceite de motor
Cada 6 carreras o unas 15,0 horas
Intervalo del filtro de aceite
Cada 6 carreras o unas 15,0 horas
Intervalo del filtro de aire
Cada carrera o unas 2,5 horas
Aceite de motor recomendado
Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
P. recomendada del neumático delantero
1,000 bar
P. recomendada del neumático trasero
1,000 bar
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