Honda

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Seguro moto
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 449 cm3
  • Potencia: 52 cv
  • Peso: 111 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas
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Escrito por Redacción Motofichas -

La Honda CRF450R es una motocicleta de campo y 4 tiempos que para su versión 2014 recibe retoques en el motor. El monocilíndrico dispondrá de una nueva secuencia de inyección dual y un embrague con muelles más ligeros para suavizar su funcionamiento, todo ello en busca de una conexión entre el piloto y la rueda trasera más directa.

COMENTARIOS

jajaja un re caño el crf ...muy buena la pagina
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Comentarios  
maximiliano
+1 #2 maximiliano 19-01-2015 03:11
jajaja un re caño el crf ...muy buena la pagina
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maximiliano
0 #1 maximiliano 19-01-2015 03:09
xr 650r es lo mejor que hizo honda
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Comparativa Honda CRF450R 2014

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda CRF450R 2014

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2014
Plazas:
1
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
449 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
96 mm x 62.1 mm
Compresión
12.5 :1
Potencia máxima declarada
52 CV a 8.500 rpm
Par máximo declarado
47.7 Nm a 6.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Totalmente transistorizado con encendido digital
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
5
Relación primaria
2,739 (63/23)
Relación final
3,692 (48/13)
Relación 1
1,800 (27/15)
Relación 2
1,470 (25/17)
Relación 3
1,235 (21/17)
Relación 4
1,050 (21/20)
Relación 5
0,909 (20/22)

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida con eje adelantado tipo cartucho y doble cámara
Modelo
Kayaba
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
310 mm
Regulaciones
Compresión (18 posiciones) y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador
Recorrido
320 mm
Regulaciones
Compresión a alta y baja velocidad y extensión (20 posiciones)

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
240 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
240 mm
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Geomax
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
80/100-21 (51M)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Geomax
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
120/80-19 (62M)

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.191 mm
Anchura máxima
827 mm
Altura máxima
1.271 mm
Distancia entre ejes
1.492 mm
Altura de sillín
953 mm
Avance
116 mm
Ángulo de lanzamiento
27 º
Capacidad del depósito
6.4 l.
Peso declarado
111 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Amortiguador de dirección
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

Rodaje km
25
Intervalo de aceite de motor
Cada 6 carreras o unas 15,0 horas
Intervalo del filtro de aceite
Cada 6 carreras o unas 15,0 horas
Intervalo del filtro de aire
Cada carrera o unas 2,5 horas
Aceite de motor recomendado
Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
P. recomendada del neumático delantero
1,000 bar
P. recomendada del neumático trasero
1,000 bar
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