Honda CRF450 RX 2017

Honda MODELO DESCATALOGADO

8.900 €*

* Ultima tarifa Año 2016
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Seguro moto enduro
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 449.7 cm3
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 118 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas
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Esta CRF450 RX es el modelo creado para la practica del enduro por la fábrica del ala dorada. Utiliza la base de la CRF450R de cross, pero con sus componentes adaptados a la práctica de la disciplina de campo abierto. En la parte de ciclo encontramos un bastidor de aluminio con diferentes cotas y una reducción de la resistencia torsional para mejorar la capacidad de giro, en comparación con su hermano de MX. El nuevo marco solo pesa algo más de 9 kg. Todas estas modificaciones buscan mejorar el comportamiento en curva y dotarla de mayor estabilidad. Además se ha rebajado el centro de gravedad y las nuevas geometrías permiten cargar más peso en la rueda trasera, lo que mejora la tracción y ofrece mayor tacto al piloto.

Las suspensiones también han sido revisadas para mejorar el equilibrio en cualquier tipo de terreno. En el eje anterior monta una horquilla Showa USD de 49 mm totalmente ajustable y con muelle helicoidal. Comparada con la de la CRF450 R, utiliza menos aceite y una menor compresión en el amortiguador. Esto se traduce en un tacto más suave y adecuado para la práctica del off-road abierto. En el eje posterior monta un monoamortiguador Showa totalmente ajustable y montado en la línea del eje central de

la moto, lo que permite mejorar la centralización de las masas y la estabilidad a alta velocidad. También cambia el depósito de gasolina, ofreciendo mayor capacidad y utilizando el plástico en vez del titanio para su fabricación en comparación con su hermana de MX. La autonomía se eleva hasta los 65 km.

En la parte mecánica encontramos mejoras en el sistema de inyección PGM-FI y en los mapas de avance del encendido para producir un par motor y una entrega de potencia más suaves. El EMSB (Engine Mode Select Button) ubicado en el manillar, ofrece 3 posibilidades de elección de modos de mapas de motor al usuario: el Modo 1 proporciona unas prestaciones suaves y polivalentes, el Modo 2 aporta un tacto de acelerador fácil de controlar, y el Modo 3 proporciona una gran respuesta y una entrega de potencia agresiva.

Para concluir descubrimos una nueva llanta trasera de 18 pulgadas, medida clásica en el enduro. Además cuenta con caballete lateral y arranque eléctrico de serie. Esta unidad de serie no se puede matricular.

 

COMENTARIOS

Es una buena moto para divertirse
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Comentarios  
Wesley
0 #1 Wesley 15-12-2016 06:31
Es una buena moto para divertirse
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Comparativa Honda CRF450 RX 2017

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda CRF450 RX 2017

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2016
Plazas:
1
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
450 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
96 mm x 62.1 mm
Compresión
13.5 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
CDI Digital Transistorizado
Transmisión primaria
Engranaje constante
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
5
Relación final
13.5

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Modelo
Showa de 49mm con muelle helicoidal
Diámetro de barras
49 mm
Recorrido
305 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador
Recorrido
312.5 mm
Regulaciones
Precarga, Compresión y Extensión

Freno delantero

Sistema
1 Disco Hidráulico Lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
1 Disco Hidráulico Lobulado
Diámetro
240 mm
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Material de llanta
Aluminio con radios
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Geomax AT81
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
90/90-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Material de llanta
Aluminio con radios
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Geomax AT81
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/90-18

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.175 mm
Anchura máxima
827 mm
Altura máxima
1.274 mm
Distancia entre ejes
1.477 mm
Altura de sillín
959 mm
Avance
116 mm
Ángulo de lanzamiento
27.26 º
Capacidad del depósito
8.5 l.
Peso declarado
118 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Indicador de sobrerrégimen
Pata de cabra

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
SAE 15W-50
Capacidad del cárter
1250 l.
P. recomendada del neumático delantero
1,000 bar
P. recomendada del neumático trasero
1,000 bar
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