Honda CRF450R 2015

Para 2015 la Honda CRF450R se pone al día con una electrónica de motor revisada que permite tres niveles de potencia seleccionables miediante el botón Engine Mode Select situado en el manillar: El Modo 1 usa la combinación estándar de mapas de encendido y de inyección para ofrecer una entrega de par y potencia equilibradas. El Modo 2 está diseñado para para usarse en condiciones de barro o deslizantes y es perfecto para el control del acelerador, ofreciendo un tacto fácil de manejar que permite aprovechar hasta el último resquicio de tracción. El Modo 3 proporciona toda la fuerza, con una potencia a alto régimen agresiva y de gran respuesta, para traccionar sobre arena blanda y profunda. Los Modos 2 y 3 pueden ajustarse aún más por medio del hardware y software de mapeo HRC. 

La culata también ha recibido cambios, con especificaciones HRC enfocadas a aumentar la potencia y complementadas por un sistema de escape nuevo. Además diversas piezas del propulsor han sido rediseñadas para mejorar su robustez. 
En la parte ciclo la horquilla, modelo Kayaba PSF2, es ahora más ligera y el disco delantero gana tamaño, hasta 260 mm.