Honda

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  • Cilindrada: 449.7 cm3
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 112.3 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas
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La Honda CRF450R recibe algunas mejoras en el motor para aumentar su cifra de potencia y par, unos cambios que afectan a la culata, la admisión y el escape. Son ligeras modificaciones en una moto que en 2017 se renovó por completo y que en 2018 ya recibió el arranque eléctrico, que era opcional en 2017. Se mantienen los tres modos de motor, seleccionables desde un botón situado en el manillar, y en 2019 se han añadido otros tres modos específicos para el "launch control", con el fin de conseguir ser el más rápido en la salida independientemente del estado del circuito. Otras modificaciones introducidas este año son el sensor de selector, que activa el uso de mapas de encendido para cada marcha; la inyección, optimizada para inyectar dos veces por cada ciclo del motor; la bomba de aceite, con más capacidad; y el rediseño del empujador y de la placa de presión del embrague.

El chasis y el basculante, ambos de

aluminio, se ha aligerado en esta versión 2019, aunque se mantienen las medidas. Y es que el peso ha sido uno de los aspectos que más se ha trabajado en el nuevo modelo, para lo que se ha montado una nueva pinza del freno delantero.

En cuanto a la amortiguación, la CRF450R monta material Showa, destacando la horquilla de 49 mm de diámetro con muelles de acero y cuyos reglajes han sido revisados. Destacar el empleo de un nuevo manillar Renthal cónico, ajustable hacia delante y hacia atrás sobre la tija superior.

Los neumáticos de serie de la CRF450R son unos Dunlop MX3SF y MX3S para terreno blando, montados sobre unas llantas DID de aluminio anodizadas en negro. El depósito de gasolina tiene una capacidad de 6,3 litros y está fabricado en titanio.

 

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Comparativa Honda CRF450R 2019

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda CRF450R 2019

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2019
Plazas:
1
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
450 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
96 mm x 62.1 mm
Compresión
13.5 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Encendido
CDI Digital
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
5

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Modelo
Showa de 49mm con muelle helicoidal
Diámetro de barras
49 mm
Recorrido
305 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador
Recorrido
314 mm
Regulaciones
Precarga, Compresión y Extensión

Freno delantero

Sistema
1 Disco Hidráulico Lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
1 Disco Hidráulico Lobulado
Diámetro
240 mm
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop MX3SF
Modelo de neumáticos
Shoft Terrain
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
80/100-21 (51M)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop MX3S
Modelo de neumáticos
Shoft Terrain
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/80-19 (63M)

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.183 mm
Anchura máxima
827 mm
Altura máxima
1.274 mm
Distancia entre ejes
1.482 mm
Altura de sillín
960 mm
Avance
116 mm
Ángulo de lanzamiento
27.22 º
Capacidad del depósito
6.3 l.
Peso declarado
112.3 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento

Mantenimiento

Rodaje km
25
Intervalo de aceite de motor
Cada 6 carreras o unas 15,0 horas
Intervalo del filtro de aceite
Cada 6 carreras o unas 15,0 horas
Intervalo del filtro de aire
Cada carrera o unas 2,5 horas
Aceite de motor recomendado
SAE 15W-30
P. recomendada del neumático delantero
1,000 bar
P. recomendada del neumático trasero
1,000 bar
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