Honda CRF50F 2023

PRECIO
NO DECLARADO

Seguro moto
desde: 73€CONTRATAR
  • Cilindrada: 49 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 50.35 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadasMore infos
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Autor Arturo León -

La CRF50F representa el escalón de acceso a la familia off-road de Honda. Una pequeña todoterreno concebida para que los más pequeños den su “primeros pasos” sobre una moto de campo, gracias a la confianza que ofrecen sus compactas dimensiones (con una altura de asiento de tan solo 548 mm) y las contenidas prestaciones de su propulsor de 49 cc.

Un fiable motor de cuatro tiempos, SOHC refrigerado por aire, muy suave y con una potencia muy dosificable. Cuenta con embrague automático y transmisión con tres velocidades. Y, gracias al limitador de aceleración ajustable, permite adaptar las prestaciones al nivel de cada piloto, con el beneficio en materia de seguridad que eso supone.

En la parte ciclo, además de un chasis monoviga en acero confía en una horquilla invertida en el eje delantero, combinada con un amortiguador detrás y frenos de tambor en ambos trenes. Una dotación sencilla, pero muy efectiva para una moto de estas características. Los neumáticos de tacos están montados sobre llantas de 10” con 28 radios. 

En 2023, siguiendo la línea del resto de modelos CRF, actualiza su imagen gráfica igual que sus hermanas mayores CRF250R y CRF450R.

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Comparativa Honda CRF50F 2023

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda CRF50F 2023

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2023
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
49 cc
Tipo
4 T
Distribución
SOHC (un árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Carburador
Refrigeración
Aire
Diámetro por carrera
39 mm x 41.4 mm
Compresión
10 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Automático
Número de marchas
3

Chasis

Tipo de chasis
Mono columna en tubo de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Recorrido
94 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Cantilever
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador
Recorrido
69 mm

Freno delantero

Sistema
Tambor

Freno trasero

Sistema
Tambor

Rueda delantera

Diámetro de llanta
10 "
Garganta de llanta
2.5
Material de llanta
Aluminio

Rueda trasera

Garganta de llanta
2.5
Material de llanta
Aluminio

Dimensiones y peso

Longitud máxima
1.298 mm
Anchura máxima
581 mm
Altura máxima
775 mm
Distancia entre ejes
912 mm
Altura libre al suelo
152 mm
Altura de asiento
548 mm
Avance
32 mm
Ángulo de lanzamiento
25 º
Capacidad del depósito
3.8 l.
Peso en orden de marcha
50.35 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Arranque eléctrico

Instrumentación

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