Honda Crosstourer DCT

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Precio: 17.229 €

MODELO DESCATALOGADO

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La Honda Crosstourer es la respuesta de la marca japonesa a la categoría de las maxi-trail, donde comienza a animarse una nutrida oferta de motos con posibilidades off-road y cilindradas en torno a esos 1.200 cc. La Honda Crosstourer está equipada con el motor V4 que estrenó la VFR 1200 y como esta en el catálogo hay esta versión con cambio robotizado automático y doble embrague DCT, que supone una novedad absoluta en la categoría y un elemento que no ofrece ninguna de sus rivales.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica Honda Crosstourer DCT
- Marca:
  Honda
- Tipo de carnet:
  A
- Año:
  2012
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Honda
- Web fabricante:
  http://www.honda.co.jp/
- Importador:
  Montesa Honda, S.A.
- Web importador:
  www.honda-montesa.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  1.237 cc
- Ciclo
  4 T
- Disposición
  En V a 76º
- Distribución
  UNICAM
- Cilindros
  4
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
- Refrigeración
  Líquida
- Diámetro por carrera
  81 mm x 60 mm
- Compresión
  12 :1
- Potencia máxima declarada
  129 CV a 7.750 rpm
- Par máximo declarado
  126 Nm a 6.500 rpm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95/98
- Normativa anticontaminación
  Euro3
- Limitación
  No
- Sistema de encendido
- Encendido
  Digital transistorizado con control computerizado y avance electronico
- Batería
  12
- Transmisión
- Transmisión secundaria
  Cardán
- Embrague
  Húmedo multidisco, 2 embragues hidráulicos
- Accionamiento
  Modo D/ modo S/ modo manual
- Número de marchas
  6
- Relación primaria
  1,738
- Relación final
  1,063
- Relación 1
  2,250
- Relación 2
  1,700
- Relación 3
  1,304
- Relación 4
  1,107
- Relación 5
  0,976
- Relación 6
  0,886
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Diamante; doble viga de aluminio
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla invertida
- Diámetro de barras
  43 mm
- Regulaciones
  Extensión y precarga de muelle
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Monobrazo
- Material
  Aluminio
- Tipo
  1 amortiguador Pro-Link con carga de gas
- Regulaciones
  Extensión y precarga de muelle
- ABS
  Si
- Freno delantero
- Sistema
  2 discos
- Diámetro
  310 mm
- Pinza
  Nissin de 3 pistones, C-ABS
- Freno trasero
- Sistema
  Disco
- Diámetro
  276 mm
- Pinza
  Nissin de 2 pistones C-ABS
- Marca de la bomba
  Nissin
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  19 "
- Garganta de llanta
  2.5
- Material de llanta
  Aluminio
- Marca de neumáticos
  Bridgestone
- Modelo de neumáticos
  Battle Wing
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  110/80-R19
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  4
- Material de llanta
  Aluminio
- Marca de neumáticos
  Bridgestone
- Modelo de neumáticos
  Battle Wing
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  150/70-R17
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.285 mm
- Anchura máxima
  915 mm
- Altura máxima
  1.335 mm
- Distancia entre ejes
  1.595 mm
- Altura de sillín
  850 mm
- Avance
  107 mm
- Ángulo de dirección
  40 º
- Ángulo de lanzamiento
  28 º
- Capacidad del depósito
  21.5 l.
- Peso declarado
  285 Kg
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
- Cuentarrevoluciones
- Reloj horario
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva
- Warning
- Toma de corriente
- Caballete central
- Pata de cabra
- Pantalla regulable manual
- Pantalla regulable eléctrica
- Regulación de maneta de freno
- Maleta

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Comentarios

0 #2 Leonardo 08-11-2016 00:01

Rutera y viajera incansable, cómoda, responde en toda situación, no vibra, cruza muy bien, ronda los 60 kmts galón, en terrenos destapados si que responde, 10 o 15 kilos de menos le vendrían bien pero se perdonan

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+1 #1 Dito 30-05-2015 01:55

Impresionante respuesta, cambio dct brutal, motor robusto y potente, algo pesada.... un pedazo de maquina

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