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La Honda CTX700 ofrece un concepto novedoso de moto turismo que Honda define como Cruiser. Hace gala de un comportamiento agradable y una conducción fácil apoyada en la suavidad de su motor bicilíndrico en línea de 670 cc que ofrece una potencia de 47 CV (35 KW) que la hacen una buena opción para el carnet A2.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Honda CTX700

    • Marca:
      Honda
    • Tipo de carnet:
      A-2
    • Año:
      2014
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Honda
    • Web fabricante:
      http://www.honda.co.jp/
    • Importador:
      Montesa Honda, S.A.
    • Web importador:
      www.honda-montesa.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      669 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En línea
    • Distribución
      DOHC
    • Cilindros
      2
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica PGM-FI
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      73 mm x 80 mm
    • Compresión
      10 :1
    • Potencia máxima declarada
      47 CV a 6.250 rpm
    • Par máximo declarado
      60 Nm a 4.750 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95/98
    • Normativa anticontaminación
      Euro 3
    • Limitación
      No
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Digital transistorizado con control computerizado y avance electronico
    • Batería
      12
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Húmedo, multidisco, 2 embragues hidráulicos
    • Accionamiento
      Modo D/ modo S/ modo manual
    • Número de marchas
      6
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Diamante, tubo de acero
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      41 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Simétrico
    • Tipo
      Prolink, 1 amortiguador
    • Freno delantero

    • Sistema
      1 disco
    • Diámetro
      320 mm
    • Pinza
      2
    • Bomba
      ABS
    • Freno trasero

    • Sistema
      1 disco
    • Diámetro
      240 mm
    • Pinza
      1
    • Bomba
      ABS
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      3,5
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Medida de neumáticos
      120/70ZR17
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      4,5
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Medida de neumáticos
      160/60ZR17
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.255 mm
    • Anchura máxima
      892 mm
    • Altura máxima
      1.165 mm
    • Distancia entre ejes
      1.530 mm
    • Altura de sillín
      720 mm
    • Avance
      114 mm
    • Ángulo de lanzamiento
      27 º
    • Peso declarado
      234 Kg
    • Equipamiento

    • Caballete central
    • Maleta
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Comentarios  

+1 #5 Rafael 20-07-2016 12:36
tengo esta moto desde hace 7 meses , la moto es muy bonita para mi gusto , aunque para gustos colores...no todo el mundo piensa igual, pero bueno al tema,. El caso es que la noto lenta y con muchas vibraciones ,tienes que andar corrigiendo las marchas cada dos por tres y tiene un problema con la pata de cabra , es tan baja que la moto en zonas de pendiente queda tan inclinada que es imposible ponerla recta y tienes que pedir ayuda para levantarla.Con 6 meses la moto se paro y no entraban las marchas y cuando entraban se volvían locas entraban y salían ellas solas.El problema según Honda un tornillo que se aflojo...raro,raro.En fin la moto ni me disgusta ni me gusta mucho , lo mejor el consumo esta entre 3,7 y 4,5 litros.Aunque el deposito se queda corto con sus 12, 5 litros.
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0 #4 Alberto 29-07-2015 18:58
Buenas tardes, Deborah, ¿continuas teniendo en stock caballetes para la Honda CTX700?
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-1 #3 Josep 28-03-2015 19:42
No puedo encontrar caballete central para Honda CTX 700. Al guiem puedo Dar alguna pista?
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+5 #2 angel e-n 03-10-2014 22:14
Me gustaría saber algo que suele omitirse: la velocidad punta, la velocidad de crucero "estrujando" y la velocidad de crucero "con naturalidad". Me atrae esta moto, pero me parece un poco elevada de precio y (es cosa de cada uno) dificil de vender el día que uno se plantee hacerlo.
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+1 #1 DEBORAH 04-09-2014 11:21
Buenos dias, he visto que el la ficha de la CTX700 se anuncia que tiene caballete central, lo cual no es cierto en el caso del modelo comercializado en España, en cuyo caso además Honda no lo comercializa en nuestro pais.

Pero para aquellos que deseeis comprarlo os dejeo mi correo electronico, ahora mismo dispongo de 4 unidades en stock.
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Información Honda CTX700

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