Honda Forza 125 2023-2024
5.375 €
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- Cilindrada: 124.9 cm³
- Potencia: 14.75 cv
- Peso: 164 kg
- Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
5 estrellas | 29% | ||
4 estrellas | 26% | ||
3 estrellas | 28% | ||
2 estrellas | 13% | ||
1 estrellas | 5% | ||
El hermano menor entre los GT de corte deportivo del catálogo Honda, Forza 125, introduce diversas mejoras para 2023 con la intención de mantenerse como uno de los referentes en el competido segmento de scooters de 125 cc. Poniendo al día su imagen gracias a un restyling de la parte delantera de su carrocería y estrenando una nueva instrumentación. Manteniendo un completísimo equipamiento de serie e incorporando un nuevo acabado Special Edition que subraya su faceta más deportiva. En 2024 llega un nuevo color Rojo Siena que sustituye al Rojo Carnelian anterior.
Equipado con un eficiente propulsor eSP+ de baja fricción, que declara unas excelentes prestaciones (una potencia cercana a los 15 CV, un par máximo de 12 Nm y una velocidad máxima de 110 km/h) y unos consumos muy contenidos (menos de 3l /100km) el Forza 125 se caracteriza por un excelente empuje tanto a bajo como a medio régimen. Incorpora, además, sistemas como el control de tracción Honda HSTC (desconectable) y el Idling Stop (que apaga automáticamente el motor cuando nos detenemos) que contribuye a acercar su autonomía a los 500 km.
La parte ciclo se mantiene intacta con respecto a su predecesor, manteniendo el mismo chasis con tubos de acero, la horquilla convencional 33 mm delante y el doble amortiguador detrás. Además de las llantas de 15” delante y 14” detrás o los frenos de disco en ambos ejes con ABS de doble canal.
Algo similar ocurre con su equipamiento de serie en el que podemos encontrar elementos como el ajuste eléctrico del parabrisas (con 180 mm de recorrido), la toma USB tipo C, la iluminación full LED y la llave inteligente (Smart Key) con la que se controla el contacto del motor, bloqueo de la dirección, la apertura del hueco bajo el asiento -con capacidad para dos cascos integrales- e incluso el Smart Top Box de 45 L. (opcional).
En 2023 la parte delantera de su carrocería se ha visto sometida a un profundo restyling (igual que la versión de 350) para darle un estilo aún más refinado y elegante. Alineándose así con el mayor de la saga el poderoso Forza 750. Un rediseño que también ha afectado a su óptica LED que otorga al Forza 125 2023 un aspecto más deportivo que las ediciones anteriores. Estrenando nuevo diseño, al mismo tiempo, en su óptica posterior.
Se completan las novedades de esta temporada con un renovado panel de instrumentos que combina dos esferas analógicas con una pantalla LCD central que podremos configurar en tres modos diferentes.
Honda Forza 125 Special Edition 2023 (Precio 5.575 €)
En 2023 el Forza 125 estará acompañado de esta exclusiva versión Special Edition que refuerza el carácter deportivo de este GT urbano con una serie de acabados que lo diferencian de la versión básica. Luciendo una pintura Gris Cynos Mate Metalizada que contrasta con multitud de detalles en rojo (costuras del asiento, marcos del panel de instrumentación, llantas y logotipos), junto a otros como las planchas del suelo en acero inoxidable o los reposapiés del pasajero en negro completado este look tan especial.
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Comparativa Honda Forza 125 2023-2024
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Ficha técnica
Datos comerciales Honda Forza 125 2023-2024
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Consumo y prestaciones
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Mantenimiento
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RIVALES Honda Forza 125 2023-2024
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